"Tekerek ezen-azon, ezt-azt..." - minden, ami tömény bringa.

BringaBuzi™


Előzni tudsz-e?

2018. június 12. - korcs75

Mostanában egyre többször előznek úgy városon kívül, hogy szinte neccel (közvetlenül mellettem megy el) egy-egy autó, amire természetesen anyázom egy jót és elmorzsolom a "Ha van gyereked kívánom, hogy mellette is így menjenek el, amikor biciklizik" hozsannám. Ezek után meglepődve látom, hogy a "jókívánságaim" célpontja csak átmegy a szemközti sávba, majd visszatér... "Mirű beszísz tezsvírem?!" A következő ábra mindent megmagyaráz: 

fb_img_1528823406905.jpg

A zölddel jelölt útvonal lenne egy ideális előzés a bringás szempontjából, a másik (pirossal jelölt) pedig, ahogy nagyon sokan előznek. Egyszerűen rosszul mérik fel a távolságot és/vagy sebességet, így hiába van az előzés "csúcsán" a másik sávban már megfelelő oldaltávolságra, már rég túl van az előzésen és már rég frászt hozta a bringásra.  Szóval kedves gépjárművezetők "plíz" figyeljetek oda erre. Köszönöm!

Suttyók két keréken

Blogajánló fog következni és mielőtt elkezdeném, szeretném leszögezni, hogy nem azért, hogy odairányítsam fröcsögni az embereket, az már így is megy elég fórumon. Szóval van egy blog, amit már szinte kötelező jeleggel vártam és csodálkoztam is, hogy a totalcaron szított mesterséges, kattintásszám vadász feszültségkeltés mikor fog külön blog formájában megnyilvánulni. S lőn: suttyok-ket-kereken.blog.hu. Félre ne értsétek, nincs bajom azzal, ha a szabálytalankodó bringásokat fikázzák. Sőt, hiszek abban, hogy a KRESZ mindenkire vonatkozik és erre fel kell hívni a "ökoterroristák", "bringanácik" figyelmét. Viszont a kedves szerző figyelmét szeretném felhívni saját hülyeségeire, mint pl. amikor egy szemellenzős megjegyzés után, mint:

"Van a szórakozásra épülő, a mindennapi fittséget megőrző kerékpározás. És van a looser kategória legmagasabb fokán lévő: - nincsen pénzem még BKV jegyre sem ezért kikiáltom magam környezetvédőnek és szarok arra mibe került az általam ingyen használ infrastruktúra kialakítása- mentalitású kerekezés."

rögtön önmagát igazolva látja:

"Sajnos az eddigi reakciók kétkerekű társaink részéről azt az elmélet látszik igazolni, hogy abban a pillanatban, ha valaki kerékpárra ül, akkor valami oknál fogva pillanatok alatt átlényegül egy önmagát elit kaszthoz tartozónak gondoló -tessék engem kiszolgálni- nevezetű lénnyé."

Vajon ezek után mit várt?! Olyan ez, mint amikor lehülyézem a kidobót egy szórakozóhelyen és csodálkozom, hogy kapok egy pofont ezért. Egyébként elitnek nem tartom magam, de a fentebbi besorolásból valahogy hiányolom a "kasztom". Bár inkább "Looser" vagyok, mert bár telik bérletre, telne autóra is, de bringával járok, szabályosan a KRESZ-t betartva. Fizetek adót is... tehát vagy nem létezem, vagy valami nem stimmel ebben a "jó érzékkel" két csoportra osztásban. Bevallom bringával 0:15 óra (15 perc) az út a melóhelyre, tömegközlekedéssel 1:00 óra és 1:30 óra között váltakozik... és bár lehet nehéz elhinni, mert tudom ez csak külföldön létezik (mivel kicsit fejlettebb a közlekedési morál és már iskolában is tanítják a környezettudatos látásmódot) vannak már itthon is olyanok, akik tényleg környezettudatosságból ülnek kerékpárra (belátom ilyenek nem sokan vannak még).  Ezek azok, akik egy papírfecnit képesek több km-en át hurcolászni, amíg találnak egy kukát, hogy ne a földre dobják el.

"A fiam már kinőtte a totyogós korszakot de anno nagyon szerettünk a városban sétálni vele. Mindent megnézett kirakatokat egyebeket, és minden érdekelte. Mint minden normális kisgyereket. Ma elképedve látom, hogy a szülők inkább terelgetik a csöppségeket, minthogy valamelyik apa egy tisztességes pofon keretében letisztítaná a kerekezőket a járdáról."

Érdekes mondatok. Bennem  felveti  azt a kérdést, hogy vajon belegondolt e szerző abba, hogy ha "looserek" mind autóba ülnének, meddig vihetné ki a fiát a városba sétálni?! Engem nem vinne rá a lélek, hogy a gyerekemmel olyan helyen sétáljak, ahol fáj levegőt venni... egyébként meg a bringás ne a járdán bringázzon, ez jogos, bár a pofozást kicsit túlzónak érzem, mivel én se pofozom le a kerékpárúton sétáló gyalogosokat.

"Igen menj el egy vidéki településre és ott valóban azt látod, hogy nagyon magas azok aránya akik kerékpáron kezdik a napot gyárba, boltba, bárhova menet. És teszik ezt bármerre is vezet az útjuk, nap mint nap, esőben, hóban, sárban. Tegyék. Ezen települések infrastruktúrája viszont ehhez a viszonyokhoz is van „kialakítva”."

Elárulom Budapest közlekedési infrastruktúráját se ilyen nagy mennyiségű gépjármű számára alakították ki... gondot is okoz (dugónak hívják).... és még sorolhatnám a logikai és történelmi hibáktól hemzsegő hülyeségeket, de nem teszem.

Ami szar az egészben, nem maga blog, mert az jogos, hogy fel kell hívni a figyelmet, hogy a bringa közlekedési eszköz és ha azt akarjuk, hogy egyenrangú félként kezeljenek bennünket, akkor a szabályokat, legyenek azok néha ésszerűtlenek, be kell tartani (mindkét részről). Nekem igazán az nem tetszik, hogy ezt a blogot olyan ember írja, aki sztereotípiákra épít... fikázni akar, elutasít minden észérvet, van egy világszemlélete és ettől nem hajlandó eltérni. Hát lehet ilyenek is kellenek, de azért ajánlom a figyelmébe ezt a totalcar-on megjelenő cikket. Ha más nem, hátha ez meggyőzi arról, hogy ne a környezettudatosság miatt mellőzze néha az autóját, hanem azért, hogy a gyereke is tudjon még autót vezetni. Winkler valld be, hogy te írod álnéven (ettől még szeretünk), hehehehehe!

"Azótó", ahogy én látom

Matej küldött egy linket a cyclechic.blog.hu-ról, ahol egy Michael Musto nevű pacák beszél 25 évnyi bringás tapasztalatáról. Elhangzik egy mondat a videóban, amit akár én is mondhattam volna:

"Sosem volt jogsim, sosem jártam autósiskolába, sosem volt rá késztetésem, ugyanakkor a biciklizés számomra egyenrangú a vezetéssel."

Persze ez kicsit sántít az én szemszögemből, hiszen motorbuziságom miatt, megcsináltam az A kategóriás jogsit. Érdekes viszont, hogy sose lettem autóbuzi, nem érdekeltek annyira a legújabb modellek, a legtutibb verdák autófronton (azért persze vannak ritka kivételek). Amikor először elgondolkodtam a jogsi és autó beszerzésén, az is külső hatásra volt (anyóspajti, Ritty) és nem belső késztetésből. A vicc, hogy rögtön valami puttonyos szörnyetegben kezdtem gondolkodni és mai napig leragadtam a citroën berlingo és társainál, mert abba kényelmesen befér a bringa meg a kutya és a fogyasztása se horror (igaz Ati?! Wehehe!). Hát ez van, én így, ebben gondolkodom. Persze megértem azokat is, akik az ingázás, gyerek vagy bármi más, akár kényelmi vagy pusztán autóbuziságuk miatt ülnek kocsiba. Nem cseszegetem őket a környezetszennyezés és más divatos, éppen felkapott autóellenes jelszavakkal, cserébe ők se cseszegetnek engem (legtöbbször). Ők úgy élnek, én így "evvan"!

Jöhet a nagy autós-kerékpáros ölelkezés, miegymás. Wehehehe! Elmorzsolok már egy kövér könnycseppet, nehogy már összemaszatoljam a post végét, mert annyira szép lett!

Ja, ettől függetlenül a cyclechic.blog.hu-s postban van még az emlegetett mellett egy másik videó is, amit érdemes megnézni.

süti beállítások módosítása