"Tekerek ezen-azon, ezt-azt..." - minden, ami tömény bringa.

BringaBuzi™


Túra Csepel - 7. rész

2011. június 15. - korcs75

Volt már szó arról, hogy a régi agyváltók láncos megoldása elég tré, mivel az agyváltóból kijövő lánc és a tengelyanya egymáshoz súrlódik, így kopnak is rendesen, aminek általában a lánc szakadása a vége. Bélabá már előre eltervezte, hogy erre kitalál valami frappáns megoldást és mire Nova Rock fesztiválról hazaértem (váááá iszonyat jó volt), már kész is volt vele. Egyszerű, de annál frappánsabb megoldással küszöbölte ki a problémát (a görgő természetesen cserélhető):

Kényszer beruházás... lánc

Annyira megnyúlt Krumplin az egyéves SRAM PC-1-es lánc, hogy nem tolerálta tovább az első tányért cserét, így kénytelen voltam elzarándokolni a "bótba" és beruházni egy Miche-re. Na nem azért Miche-re, mert Miche, hanem, mert ennyi volt a "ránemszánt" keret. Azok közé tartozom, akiknek nem számít milyen márkájú a lánc, tegye dolgát jól és sokáig, a többit lesz@rom.

Feldobtam izibe és láss csodát hosszban is pont jó volt, viszont a Point láncfeszítő függőleges vonalhoz képesti holtjátékát (és itt nem az állítható láncgörgő távolságot értem) baromira nem értem mai napig se. Az valahogy nem kéne.

A görgőt is jó lenne kicserélni egy csapágyasra, amitől remélek némi halkulást a rendszerben, de ez már egy másik projekt. Kommentbe jöhetnek az ötletek vélemények, mert jobbtól tanulni nem szégyen és mint fent is látszik, nem vagyok egy láncbuzi! Hehehehe!

135-ról 108-ra, avagy a tökéletes láncvonal

Kkrisznek és Tittynek köszönhetően sikerült hozzájutni egy Truvatie PowerSpline 108 mm tengelytávú monoblokkhoz. Mi a töknek? Mert Krumpliban egy MTB-ba való 135 mm-es tengelytávú volt, emiatt a láncvonal koránt sem volt tökéletes. Ójéééé! Az új monoblokkal minden a helyére került. Közben beiktattam egy lánckarbantartást is, mivel az utóbbi esős idővel felszedte a trutyit rendesen.

http://www.testbike.hu/pics/b428.jpg

 

süti beállítások módosítása