Cannondale Simon projectje, aminek lényege, hogy gombnyomásra változtathatja az ember a lefty-je karakterisztikáját TM, CX, AM, DH és Lockout beállításnak megfelelően... érdekes. (linkért köszi epyc-nek).


Cannondale Simon projectje, aminek lényege, hogy gombnyomásra változtathatja az ember a lefty-je karakterisztikáját TM, CX, AM, DH és Lockout beállításnak megfelelően... érdekes. (linkért köszi epyc-nek).


Na csak nem bírtam ki, "összephotoshoppoltam" az előző post megálmodott bringáját, az általam kultivált Cannondale csúcs merevseggűjére:

Azon agyaltam, hogy vajon a Truvative Hammerschmidt-et és a Rohloff-ot át lehetne e alakítani szíjmeghajtásra...egy megfelelő merev vázra rápakolni, ráírni, hogy minimális karbantartást igényel. Álmodik a nyomor... jó lesz karácsonyra az acél Csepel váz. Wehehehehe!
Hoppá már a 3. számnál tart a hetente frissülő Bringás online e.magazin!
Tanulságos. Linkért kösz Matejnak.
Nem értem a 36er postban szereplő srácot mit kínlódott, amikor lehet kapni itt (Kiwibikes) 36er vázat. Ráadásul ez mennyivel szebb, bár akkor is böhöm egy jószág.

Ha valakinek a 29-es kerék se elég, annak itt ez a 36 inches... ööö szörny(?!), ami az "annyira csúnya, hogy már szép" kategóriát is überelve, egyszerűen randa, viszont tuti mindenki megnézi!

Viszonyítási alapnak, egy 26-os mellett:
