Kéne, úgy mindenesnek és rajolni (sorrend lényegtelen)... egy tuti, biztos nem igazán tudnék leszállni róla, szerintem első pár nap együtt is aludnánk, höhöhöhö!
kép: cinelli.it
Kéne, úgy mindenesnek és rajolni (sorrend lényegtelen)... egy tuti, biztos nem igazán tudnék leszállni róla, szerintem első pár nap együtt is aludnánk, höhöhöhö!
kép: cinelli.it
"Űberfosás" mondanám, ha hipszter lennék és rögtön magam alá tojnék a gyönyörtől, mert ez kérem szépen egy integrált stucni (kormányszár) - kormány - lámpa - gps nyomkövető kombó, amit a vacsiúj iphone-omról tudnék vezérelni, ha lenne. Android, kormánymagasság állítás és, hogy a lámpa az előttem lévő utat világítsa meg... na ezek a földi hívságok minek?! Egy a lényeg menő legyen és lássuk be, ezen a téren ott van a szeren.
kép: ridehelios.com
Egyébként nem rossz ötlet a Helios, de a kormányvégbe integrált hátsó lámpa, egyrészt már nem újdonság, másrészt ugyanúgy használhatatlan, mint volt (egyszerűen iszonyat könnyen kitakarja az ember, főleg, ha nem fokhagyma nagyságú üleppel rendelkezik és pipaszár combbal... ). Az 500 lumenes (!!!) első lámpa, irányítható fókusz nélkül viszont kiválóan alkalmas, hogy szembe jövőket vakítsunk meg.
kép: ridehelios.com
A GPS nyomkövető, jó alternatívája lehet a Spybike-nak (ha az árát nem nézzük), igaz kérdés, hogy mennyire meríti az erőforrást, ha bekapcsolva hagyjuk.
A project a kickstarter-en indult és össze is jött a kezdésre szánt pénz, úgyhogy 210 dolcsi körül már meg is rendelheted! A bemutatkozó filmjükben egy lánynak álcázott fiú mutatja be a rendszer működését és az új iphone-ját a kis barátainak és nekünk, höhöhöhö (klikk a "képre" és indul a videó):
Na jó nem takaró, hanem védő... Mire kell?! Hát arra, hogy amikor elmész suliba és/vagy melóba és a bringát letakarod vele (meglepő fordulat, ugye?), a fedetlen kerékpártárolóban (mert csak olyan van), hogy ne ázzon (amortizálódjon), télen meg ne fagyjon rá az eső/hó/trutyi (kezed). Na erre kerestem valami jófajta kerékpár takaró ponyvát, ami időjárásálló, könnyű, kis helyen elfér (táskában) éééééés ne lopják el a bringáról. (Motoroknál ezt úgy oldják meg, hogy a ponyván át biztosítanak egy kimeneti nyílást a lakatnak, az első keréknél.) Hát lehangoló a kínálat és ami jó lenne az persze kődrága , de általában elmondható, hogy a lakatolás sehol sincs normálisan megoldva. Aztán rábukkantam a BikeParka Urban verzióra, aminél ötletesen egy rést alakítottak ki a ponyva oldalán úgy, hogy a vázhoz is lehessen lakatolni így persze megakadályozva a ponyva lelopását is.
Persze itthon nem kapható és kedvenc ebay-emen se sok van, azok is horribilis postaköltséggel. Szóval és tettel, emberek (!!!!), akik tud valami hasonlót ne tartsa magában ossza meg velünk!
Elkészült a Traktor, persze lehetett volna X1-es hajtás, új kerékszett... de a cél nem ez volt (nem is szántam volna annyit rá), hanem a használhatóság. Így "csak" a fékrendszer (hayes stroker trail), gummák (mountain king 2.4), hajtás (BTS integrált), nyereg (Selle Italia SL XC) kapott egy kis tuningot. Lehet széthajtani!
Utálom a hagyományos sálakat, mert valahogy sose tudom normálisan megkötni/felvenni, hogy ne csússzon el és stabilan álljon pl. amikor az arcom elé felhúzom...stb. Persze vannak téli bringás/motoros maszkok, amik a nyakat és az arcot is védik, de amiben nem folyik össze a taknyod-nyálad, azok valljuk be kődrágák, és macerás le-fel venni, ráadásul szívbajt hozod benne a bolti eladóra, amikor belépsz az üzletbe, mert vagy azt hiszi, hogy itt és most rablás lesz, vagy csótányírtás (gy.k.: vegyvédelmi maszk kinézet miatt). A megoldás (nekem) a csősál jelenti, amit sima sálkén és maszkként is hordhatok. Snowboard-osoknak persze már régóta van és persze bringásoknak is akad, de ez utóbbit főleg vékonyabb anyagból csinálják (nekem is ilyen volt). Ezért télre beruháztam egy snowboard-os, vastagabb verzióra (márka: Dakine, itthon kődrága, de ebay-en tessék kutakodni), ami meg is érkezett és első blikkre meg kell állapítsam igencsak fasza cucc.
Ami nekem nem mellékes az az, hogy ezt sima sálként is vígan hordhatom utcára úgy, hogy nem nézek ki benne Scorpion-nak a Mortal Kombat-ból (mellékesen megjegyzem a legfaszább karakter volt a MK bagázsból).
Az idei bringafejlesztés (Cannondale) úccsó darabja is befutott, egy Selle Italia SL nyereg.
Persze kétszer megjárta már Angliát (a magyar posta volt szíves visszaküldeni és ezzel "idegállapotba hozni" engem) mert világot látni úri huncutság és hát ez mégiscsak egy úri darab, de jószívű boltosbácsik újra befizették és elküldték ismét (bármennyire is nem akart jönni)... remélem, e kis fiaskó miatt, kishazánk nem kerül fel a "Na oda soha a büdös életbe nem postázunk" országok közé ebben a boltban is.
A zavart az erőben mi sem jelzi jobban, hogy a kalandos nyereg hátlapján, igazi bábeli kavarodás található.
Aki akar magának aláöltözőt télre, akkor érdemes ellátogatni az Aldiba, mert egész jó aláöltözős gatyát és/vagy felsőt lehet kapni 2990 pénzért (nem együtt a kettőt, hanem külön-külön). Én beszereztem egy gatyót, egyrészt kényszerből, másrészt úgyis -40fok lesz télen, höhöhöhö!
Péksüteménnyel és egy pohár frissítővel látnak vendégül minden bringást aBam! bringás reggelin Debrecenben is! Ott lesz a Kontra Projekt szerelőcsapata is, akik a bringaláncok olajozása ügyében serénykednek majd.
A reggeli időpontja: 2013. október 3. csütörtök 06:30-09:00
A reggeli helyszíne: Debrecen, Kossuth tér - Tourinform Pavilon
A BaM! kampányról bővebben: http://bam.hu/