Hát igen Robert Förstemann megint brutál.  

Bevallom városban nem nagyon hordok bukót, pedig szerintem kellene.  Volt régen egy Bern-em (még Wackor-tól vettem használtan), de úgy felbaszta az agyam, hogy téli kiegészítő bélés ára, majdnem egy komplett bukó ára volt, hogy eladtam. Viszont most úgy hozta sors, hogy sikerült beszerezni egy…

Mivel a gyártók szerint a 650B az új 26-os, így gondoltam egy nagyot és eladtam minden szükségtelent a Hai-ból (vázat, felnit, nyeregcsövet), pluszban még, amit a műhelyben (Rita szerint sufni...sicc!!!) találtam és beszereztem egy 650B-s Woodlands pro vázat, támogatva a hazai ipart (én hülye).…

A Knog gondolt egyet és újraalkotta a csengőt és az eredmény egy igen gusztusos dolog lett, a Knog Oi. Aki eddig nem kultiválta a csengőt, mert elrontotta a bringa összképét, az most örülhet, mivel ez a konstrukció szinte beleolvad a bringába, sőt (szerintem) még vagányul is néz ki: Az más…

Arra emlékszel mennyit rinyáltunk az ideális város ingázóról? Agyváltó, sárvédő, tárcsafék, szíjhajtás... az megvan, hogy a BMC megcsinálta? BMC alpenchallenge AC01 IGH.

Egyik szemem sír, másik nevet. Sír, mert úgy terveztem, hogy mire megírom ezt a cikket boldog tulajdonosa leszek a címben említett cuccnak (sajnos normális méretekben már nem kapható, bár S-es és XS-es méretekben még fellelhetők); nevet, már csak azért is, hogy létezik ilyen cucc, megfizethető áron…