Januárban is rendhagyóan folytatódik a BAM. Bővebben itt lesznek infók!

A programok:

Felkerült Sanyira a Pro Bart Brentjens stucni és Titty-nek hála, egy FSA K-Force Light carbon kormány.

Mit? Az előző posztomat. Megfogadtam már kiscsilliószor magamnak, hogy nem politizálok, mert egyszerűen a mai politikai "elitben" nem látom azt a valamit (semmit pozitívat nem látok bennük konkrétan), ami mögé odaállhatnék, hogy igen ez egy jó irányzat hiteles emberekkel (a hiteles politikus képen egyébként felröhögtem magamban). Nem foglalkozok többet szervezetek, (kamu) bizottságok stb... ügyeivel, mert mindenhol az önös érdekek, a pénz, egyéni sértődések előbb-utóbb jobban  számítanak, mint az eredeti cél, a lényeg. Szóval, nem lesz több ilyen post és kész. A lényeg lesz: minden, ami bringa és ehhez kapcsolódik. Mert bringázni jó és ez számít! A többit meghagyom az érdekképviseleteknek, aktivistáknak.

Olvasom az indexen az Új KRESZ - Válaszol a minisztérium cikket és a

– Milyen állami, szakmai és civil szervezetek vesznek részt ilyenkor az egyeztetésben, és mely fázisban jutnak szóhoz, milyen eredménnyel?

kérdésre ott áll a Kerékpáros Tárcaközi Bizottság neve is. Ez meg honnan, meg miért, meg kik?! Szegényes háttértudásom felfrissítése érdekében bepötyögtem eme fantasztikus testület(?) nevét a gugliba és el is jutottam a kmsz egyik oldalára, ahol megtudtam kiknek a meghívásával alakult ez csodálatos testület(?). Sőt azt is megtudtam, hogy a bizottságban munkacsoportok is vannak:

I. Kerékpáros infrastruktúra fejlesztése és karbantartása munkacsoport
II. Kerékpáros közlekedés népszerűsítése és biztonságának növelése munkacsoport
III. Kerékpáros turizmus munkacsoport
IV. Kerékpársport, rekreáció és közösségi élet munkacsoport.

Ezen hasznos infók mellett egy link is van, ahol bővebbet is megtudhatunk eme testület(?) munkájáról. Végre(!!!) gondoltam valami info is, hogy mi ez az egész, meg mit csinálnak. Az örömöm korai volt, ugyanis a link mögött, bár jól hangzó url van: http://www.kerekparosmagyarorszag.hu/, ami viszont erre az oldalra dob minket,  vagyis vagy még nem létezik, vagy csak létezett ez az oldal, vagy éppen valami gixer miatt leállt.

Vagyis igazán pontos információkat, hogy miket is csinál, nem nagyon lehet megtudni. Kicsit olyan kamu bizottság szaga van, ami ráül az eddig működő dolgokra és azt "koordinálja, felügyeli a tagok aktív hiányzása mellett", de ne nekem legyen igazam! Az tuti, hogy valamit javasoltak, az új KRESZ-szel kapcsolatban! Pénzről inkább nem gondolkodom el, hallottunk már eleget a felügyelőbizottságok tagjainak járó juttatásokról és hozzáértésükről...

Hallgatom valamelyik rádió adását és éppen az új kreszről fröcsögnek. Persze a betelefonáló habzó szájú autós rögtön felhozza, hogy mekkora f*szság az egyirányú utcába megengedni a kerékpárosoknak a forgalommal szembeni haladást. A műsorvezető egyetért, hogy ez szerinte se jó húzás.... Kész! Fogtam a fejem... ezek utánanéztek ennek a KRESZ módosításnak?! Könyörgöm, ha valamiről műsort csinálunk, legalább nézzünk már utána! A módosítás egyébként így szól:

"Ha az „Egyirányú forgalmú út” jelzőtáblák (104. és 105. ábra) alatt elhelyezett kiegészítő táblán (105/a. ábra) autóbuszt és/vagy kerékpárt mutató ábra jelenik meg:

a) az úttesten kijelölt kerékpársávon, ennek hiányában  az úttest jobb széléhez húzódva a kerékpáros,

b) az autóbusz forgalmi sávon a menetrend szerint közlekedő autóbusz,

c) a kerékpáros által is igénybe vehető autóbusz forgalmi sávon – az autóbusz részére kijelölt közlekedési iránnyal megegyezően – a kerékpáros is a jelzőtáblán megjelölt iránnyal szemben  közlekedhet."

105/a. ábra:

Ennyi! Vazze ez majdnem ugyanígy eddig is megvolt!

Régi, hatályát vesztett szöveg:

"Ha az „Egyirányú forgalmú út” jelzőtáblák (104. és 105. ábra) alatt elhelyezett kiegészítő táblán (105/a. ábra) autóbuszt és/vagy kerékpárt mutató ábra jelenik meg, az úttesten kijelölt kerékpársávon a kerékpáros vagy az autóbusz forgalmi sávon az autóbusz - a jelzőtáblán megjelölt iránnyal szemben - közlekedhet."

Tehát a csóró kerékpáros nem minden(!!!) egyirányú utcába hajthat be, csak azokba, ahol ezt külön jelölik, ami eddig is így volt! Egyébként hozzáteszem, hogy a büdös életben nem láttam ilyen kiegészítő táblát eddigi életem során és szerintem ezentúl se sokat fogok. Egyébként van hivatalos magyarázat a változáshoz, ami pedig így szól:

"A módosítás részletezi azokat az eseteket, amelyekben erre utaló kiegészítő tábla engedélyezheti, hogy az egyirányú forgalmú úton az autóbuszok és kerékpárok a megjelölt iránnyal szemben is közlekedhessenek. A kerékpárosok ezt az úttesten kijelölt kerékpársávon, ennek hiányában az úttest jobb széléhez húzódva, vagy az autóbuszok részére kijelölt irányban az általuk igénybe vehető buszsávban tehetik meg."

Tehát gyengébbek kedvéért mégegyszer!:

Nem hajthatsz be kerékpárral minden egyirányú utcába szembe a forgalommal, csak ott, ahol ezt külön tábla engedélyezi!!!!

Karácsonyi ajándékdömping se telhet el bringa nélkül és a sok más között, a következő frankó kis könyvvel gyarapodott bringás tárházam:

Unokaöcsinek is sikerült tető alá hozni, családi összefogással, a vadiúj deore szettel szerelt bringáját, az én régi versenygépem alapjaira. Kezdésnek nem rossz (én álmodni se mertem hasonlóról az Ő korában)!

Mindjárt itt van karácsony, így kicsit én is leállok a bloggal és ünnepelgetek. De, hogy frappáns legyek, egy igazi bringás fenyőfával kívánok mindenkinek kellemes ünnepeket!

Felraktam az új kormányszárat, kormányt. Még agyalok, hogy megvágjam e 580-asra vagy hagyjam 600-on. Lőttem egy képet az elnyíródott menetű Raceface stucniról is, nesztek tanulságul:

Iszonyat nagyfelbontásban itt:-D

Eladó a köv. bringa:

váz: magellán pyxis team 19"
korm.csap: új fsa orbit (!!!)
teló: új RS Sid race 100mm pushlock (!!!)
kerék: új Mavic crosstrail UST (!!!)
elsőváltó: shimano XT
hátsóváltó: Sram X9
váltókar: Sram X.0
nyeregcső: pazzaz 400mm
stucni: ritchey WCS
kormány: ritchey WCS
szarv: ritchey WCS
gumi: michelin XCR A/T UST

Ár: 390EHuFt

Érdeklődni: gymatej84@gmail.com

Változott a leányzó fekvése, így a BTS ugrott és helyette egy Pro Bart Brentjens kormány"szar" fog villogni a gépen (epycnek hála). Olcsóbban megúszom és a pénz nagy úr, ráadásul kategóriában is feljebb van! Ójééé!