Volt már ugye a merevfarú Greed, de itt az összetlós is. Ez mégszexuálisabb!

Ezt is megértük!
Jeges szél, mínusz 15 fok, hó, jég, köd, eső, ónos eső. Ez mind lehetett volna, de valahogy úgy alakult, hogy egyik hétről a másikra durva enyhülést hozott egy valami, amit csak egy meteorológus tudna korrektül leírni, szóval inkább hagyom is a fenébe.

Bár a Haibike mostanában az elektromos rásegítéses bringák felé nyomul, azért fel-feltűnnek ilyen érdekességek, mint pl a Greed Team 2016-os verziója BIKE AHEAD biturbo RS kerékszettel. Szerintem elég szexuál:  

Csilivili "kerékpársztráda" a debreceni Böszörményi úton... jó tudjuk, anno ex polgármesterünk is bejelentette, hogy: "A kerékpárutakat nem fogják takarítani. – Ilyenkor különösen veszélyes két keréken közlekedni, ezért azt javasoljuk, válasszák inkább a tömegközlekedést, s ezt kérjük a tapasztalatlan sofőröktől is"... - Debrecen, Kerékpárosbarát település, én így szeretlek.

Stevie Gee munkáiért (alkotásaiért) katt ide (nem csak bringás) (csak bringák itt)

A Dirtysixer alap koncepciója, olyanoknak bringát készíteni, akik magasabbak, mint 6’6″ (198cm). Nem is olyan rossz az ötlet, mert lássuk be, egy 2m feletti ember elég hülyén néz ki még egy, sok gyártó által nem is gyártott,  XXL-es 29er váz mellett is.

Összehasonlításképpen: 6’10” magas Alex Leanse, balra a saját XXL Surly Karate Monkey 29er montija, jobbra pedig a Dirtysixer 36er

Az más kérdés, hogy itthon pl. lehetetlen beszerezni egy 36-os gummát, de ha már a bringát külföldről veszi az ember, akkor csak megoldja ezt is. Az tuti, hogy egy eddig érintetlen piacról van szó, és mivel most indulnak, így az egyedi bringákért, most KickStarteres áron, 3499 dolcsiért juthat hozzá az ember.

Nem fogok rendszert csinálni az ilyesmiből, de ezúttal egy lopott bicajt kell megosztanom veletek.
Feltűnhet, hogy nem egy mezei vassal állunk szemben, ami szerencsés abból a szempontból, hogy könnyebben szemet szúrhat.

A bicajt pár napja fújták meg egy zárt debreceni garázsból, legutóbb a Seigner tér 7/a nál parkolva spottolta valaki, de sajna a tulaj érkezésére már továbbálltak vele.
A tulajt a 36 harminc 581 99 13 számon érhetitek el, ha bármi információtok akad a bicaj fellelhetőségéről.
Amennyiben nem akartok személyesen konfrontálódni, de le tudjátok követni a bicajt jelenlegi otthonáig, az is nagy segítség lenne.
Nyomatékosan megkérek mindenkit, ne üsse le róla a jelenlegi ridert, mert bár eléggé célravezető megoldásnak tűnik, simán önbíráskodásnak minősítik kedvenc jogalkotóink.

Részletes bikecheck:
Váz: dolan track champion 60 as vázméret. Vázszám, középcsapágyház alján: G1206 0085
Villa: alpina carbon 12K
Kormányzás: deda zero pista befogó, deda dabar kormány
Hajtás: sram omnium+vp pedál, + bagatoe strap
Szék: selle slr superflow
Kerekek: blb track (fif/fix) +H+Son eero felnik fekete sapim küllőkkel fűzve
Köpeny: Thickslick

Bár nem fizetett hirdetés és nem is szponzori felajánlás (miért nem Dani, höhöhö?!), de sikerült beszerezni a Decathlon-ból egy Bike Original szerelőállványt. Miért onnan?! Mert szétnézve a neten (ebay-t is beleértve), ár-érték arányban, ez tűnt a legjobb megoldásnak a normálisabb (összecsukható) állványok közül. Az ára 14990Ft és 2 év garancia jár hozzá. 

Bevallom a kép alapján, nem vártam tőle túl sokat, de amikor elmentem megnézni, totál meggyőzött. Annyit pont tud, amennyire nekem van szükségem és jóval jobban néz ki élőben és masszívabb, mint képen látszik. Végre elfelejthetem a hullámpapíron, bringát fejre állításos szereléseket, ahol jó esélyed van leamortizálni a nyerged vagy a markolatod. Kipróbálva se okozott csalódást, tette a dolgát, ahogy kell és el se tudom mondani mennyivel kényelmesebb egy ilyen segítségével szerelni a bringát! Persze az idő fogja megmutatni, mennyire tartós és használható, de azért az a 2 év garancia elég bizakodásra ad okot.