Az ugye megvan, hogy a "gravel" szóval manapság mindent IS el lehet adni, ráadásul jócskán túlárazva?!  Gravel cipő, gravel ruha... gravel nemtudomégmiaszar... és az árcímke már kúszik is felfelé, mert most a gravel a menő, a gravel a fancy. Így születnek olyanok, mint az első gravel fatbike (wrf?!), az első egyeneskormányos gravel bringa (gratulálok a sport trekking / fitness bike újraértelmezéséhez), az első UCI matricás gravel bringa (könyörgöm még UCI által hitelesített verseny sincs). 

Vegyük pl. a Decathlon Riverside Touring 520-as bringáját:

Forrás: Decathlon

Ez egy teljesen frankó bringa, már az új Deca szériában jött ki, tehát normálisan meg van csinálva. Ez egy mondhatni mindenes canga, jó sok felfogatási pont, igazi Jolly Joker. De lássuk be nem az a verzió, amitől nyálcsorgatva beindul az endorfin termelése egy, a Gravel hullámra ráállt agynak.

Na most jóóó bénán, mivel nem vagyok egy photoshop mágus, leszedek róla minden sallangot és dobok rá egy fancy nyerget meg egy koskormányt:

Tádám, kész a Gravel canga.... Na most fessük valami trendibb színre és rakjunk rá egy jobb szettet, jobb gummát meg egy karbon villát:

Forrás: Decathlon

..wow ... ez, hogy lehet?! Megkaptad a Riverside Touring 920-at. WTF?!

Jééé hát ez a két bringa (majdnem) ugyanaz, mégis ha az 520 kerül a szemed elé, akkor simán továbbsiklik róla a szemed és megállapodik a 920-on, majd elismerően csettintesz egyet a nyelveddel, hogy ez bizony igen, ezzel a világból ki lehetne menni. Ezt a bringát már körbeajnározzák a gravel csoportokban, szegény 520-at meg meg le se szarják... POWER OF  KOSKORMÁNY!!!!!

Átbaszás?! Fenéket! A Decathlon még a nevét se változtatta meg és sehol sincs arról szó, hogy ez specifikus gravel canga, ugyanúgy Riverside Touring mindkettő, sőt mindkettő ugyanabban a csoportban, a túrabringák közt található meg. Kapaszkodj meg, a vázleírás is mindkét cangánal teljesen ugyanaz (háááááát mivel ugyanaz) :

"Triple butted alumínium váz, strapabíró, erős és kényelmes. Több, mint 500 000 km-en tesztelve, minden kontinensen, minden időjárási körülmény között. Belső bowden elvezetés, 33 inzert a vázon és a villán a kiegészítők és a csomagtartók rögzítéséhez. 3 inzert a villán a cargo cage-nek. A piacon kapható összes csomagtartóval kompatibilis, a hátsó váltótartó fül levehető." 

Akkor mi a trükk? Semmi... csak az agyad már a gravel vonaton robog, észrevétlenül átmosta a gravel marketing  és már nem kezdesz el röhögni, mint ahogy régen tetted volna, ha valaki egy fatbike-ra rádob egy koskormányt, hanem elkezded megmagyarázni, hogy miért jó az. Ezt persze a gyártók hülyék lennének nem kihasználni.

Tudom nem leszek népszerű ezzel a véleménnyel, de kezdik ezt a gravel őrület kicsit túltolni. Pedig aminek indult, az nagyon szimpatikus volt. 

Egy vasárnapi verseny, ami nem szombaton van!
Egy utólagos komment szerint röviden ilyen volt a verseny:
"Megint egy szuper, kemény és végre hideg verseny volt!
Köszönjük!!!!"
Minden szava igaz szóval a): a verseny jó volt és
b): nem vagyunk teljesen normálisak.


A debreceni bandát kicsit legyakta mindenféle dolog, a lényeg, hogy magamra maradtam-de mivel Ármin, de főleg Betti imád biciklisekre üvöltözni a pálya mellől kiváltképp hidegben, Ármin múló torokgyíkja visszaidézése végett azért csak összebútoroztunk végül a járműbe.
Az út zökkenőmentes volt, és mire odaértünk ott is voltunk, valamint annak rendje és módja szerint odaérkezett az év első, tirpákföldre jutó havazása is. 
Borzasztóan körülményesen felöltöztem, bóklásztam egy kicsit, váltottam pár szót a familyvel, és mentem egy ismerkedős kört a pályán félgőzön. 

Bár nem fizetett hirdetés és nem is szponzori felajánlás (miért nem Dani, höhöhö?!), de sikerült beszerezni a Decathlon-ból egy Bike Original szerelőállványt. Miért onnan?! Mert szétnézve a neten (ebay-t is beleértve), ár-érték arányban, ez tűnt a legjobb megoldásnak a normálisabb (összecsukható) állványok közül. Az ára 14990Ft és 2 év garancia jár hozzá. 

Bevallom a kép alapján, nem vártam tőle túl sokat, de amikor elmentem megnézni, totál meggyőzött. Annyit pont tud, amennyire nekem van szükségem és jóval jobban néz ki élőben és masszívabb, mint képen látszik. Végre elfelejthetem a hullámpapíron, bringát fejre állításos szereléseket, ahol jó esélyed van leamortizálni a nyerged vagy a markolatod. Kipróbálva se okozott csalódást, tette a dolgát, ahogy kell és el se tudom mondani mennyivel kényelmesebb egy ilyen segítségével szerelni a bringát! Persze az idő fogja megmutatni, mennyire tartós és használható, de azért az a 2 év garancia elég bizakodásra ad okot.

Rainlegs...

Na kérem szépen ez egy király cucc lenne, de mint már említettem párszor, az első komolyabb esőnél tropára ázott. Ami bosszantó, hogy a koncepció és a formai megvalósítás baromira jó, de a felhasznált anyag egyszerűen fos. Igaz a vízállónak hirdetett Rainlegs-nél a weboldalon közlik, hogy csak 5000 mbar-ig az, de egy eső ellen tervezett cuccnál ez több, mint szánalmas. El is határoztam, hogy kezdek vele valamit, kicserélem, vagy rávarratok a problémás részre valami tényleges vízálló anyagot, mert a beázás után szinte teljesen elveszítette a vízlepergető képességét, amin az újraimpregnálás se segített. Nem mellesleg, egy itthon kődrága termékről van szó és ennyi pénzért, azért volnának elvárásai az embernek...

Sealskinz...

Na a sealskinz az, ami szintén kődrága, de tényleg vízálló, vagyis egy kb. 45 percig szakadó esőben tekerést is kibírt a kesztyűm. Erre egyébként galad ajánlására mertem beruházni (persze ebay-en, hogy csökkentsem jócskán a költségeket). A  jó tapasztalatnak köszönhetően, plusz, hogy eléggé utánanéztem a neten is, beruháztam egy vízálló sapkára is (akciós "uccsó" darab volt, így harmadáron vesztegették). Sapkát, bukót egyébként necces vennem, mert a fejem a mérethatáron mozog (58 cm), így pánikoltam, hogy a L-LX méret jó lesz e... (S/M = 55-57cm  L/XL = 58-61cm  XXL 62-63cm), de azt kell mondjam pöpec, de egy kicsit jobban is rálóghatna a fülemre.

Decathlon Raincut esőkabát...

Olcsó, jó, könnyű.... nekem még az első szériás darab van, de sose ázott még át a legnagyobb esőben se (bár az új verziót 2000mm-esnek hirdetik), ráadásul lélegző az anyaga (azért rendesen "becápul" alatta az ember, ha felpörgeti magát). Kicsire összehajtogatható és külső rétegnek ideális, állandóan hurcolom a tatyóban.

Northwave Expedition GTX...

GoreTex, Vibram talp és ezért meg is kérték az árát, ellenben 3 éve hűségesen szolgál, versenyeken (na ebből mostanában ritkán van), túrákon és esőben utcán, munkahelyen(!!!!) is. Vízálló?! Teljes mértékben.