Ezzel kicsit nagyon el vagyok csúszva, igyekszem most behozni a lemaradást és a késésért cserébe nem egy, hanem kettő cikk is lesz- de erről majd később.

Szóval ott kezdődött a történet, hogy pár új dolgot amihez még nem volt szerencsém, ki akartam próbálni, 27,5-es kerékméret, dropper post,… Ugyanakkor a „régi” 26-os Stereo is nagyon hozzám nőtt az elől-hátul 140 mm rúgóúttal, XT hajtással-váltással-fékekkel és nem kicsit fájó szívvel váltam meg tőle, mindenképpen valami ehhez hasonló bringát képzeltem el magamnak a továbbiakban is.

Volt dilemma a lehetséges utódok kapcsán (Canyon Spectral AL, Radon Slide, Rose Granite Chief,…) de végül a két ötletnek a kombinálásából a Cube 2015-ös átdolgozott Stereo szériájának egyik modellje jött össze, a Cube Stereo 140 HPA 27,5 azaz megvolt a hőn áhított 140-es rúgóúttal rendelkező 27,5-es kerekeken guruló, dropper post-os, (majdnem) XT hajtással-váltással-fékekkel bíró masina. :)

A Trek kínálatában bukkant fel ez a 29+-os szépség. Természetesen elérhető teleszkóppal is, de egy 3-as "traktor" gummával szerelt gépnél "fölösleges". Az 1X10-es hajtás nekem nagyon adja (elől 32-es lánckerék, hátul 11-36 sor). A váz kialakításából adódóan, rögtön vizionáltam egy rohloff + gates carbon drive kombót rá, egy excenteres közép átalakítóval (már, ha bele lehet rakni). Egy szó mint száz, a Trek ezt nagyon eltalálta.

Mike Mago - The Show (official music videoclip) from Alexa MJ on Vimeo.

A mai célszerszámunk nem más, mint a "kormánycsapágy alsó kúp leszedő", alias "kormánycsapágy alsó kónusz lehúzó" (angolul: crown race remover). Hogy mi ez? Ez a kép mindent elárul:

Volt már pár univerzális mobiltartó itt, a Bringabuzin, de igazán az tetszik Handleband-ben, hogy plusz sörnyitó!!! Éééérted?! Sööörnyitóóó! Egyébként kialakításának köszönhetően, nem csak mobil telefon rögzítésére alkalmas, ami plusz piros pont. Ára 5000HuFt körül az ebay-en. Minden más hasznos funkció kiderül a videóból.

Egy csomó videó kering a neten a bandázsolásról és a következőt is csak azért ajánlom, mert a végén van egy nagyon frappáns kis trükk arra, hogyan vágjuk le a kormányszalag végéről a felesleges darabot úgy, hogy az jól is nézzen ki. 

Ugye mindenki elgondolkozott már azon, aki Tour-t nézi, hogy Greg LeMond interjúknál, milyen bringa tűnik fel állandóan, a kamera látószögében. Igen, az narancssárga, ott szélen, hupikék felirattal. Persze a profibbak, már rég utána néztek, vagy eleve tudják, hogy az bizony egy LeMond Washoe, ami egy "klasszikus" acélvázas (Reynolds 853) bringa, ami ötvözi a hagyományos és a modern technológiát (ez mekkora bullshit, de olyan jó még leírni is). Egyébként simán kellene, mert tényleg jól néz ki. A legdurvább verzió Shimano Dura Ace Di2-val  $6149, de egy 105-tel szerelt változatot már megvehetsz $2349-ért is.

Aki nem szokta nézni, annak is ajánlom a Tour de France On-board videóit, ahol a kerékpárokra szerelt kamerák felvételeiről lehet visszanézni az adott szakasz összefoglalóját. E mellett a BMC-sek is ki szoktak tolni szakaszonként pár on-board videót a BMC Racing hivatalos youtube csatornáján (így is rákereshetsz: Ride With Velon/GoPro), ami szintén jó. 

BMC-s 4.szakasz:

Tour Offical - 4 szakasz:

 
Caméra Embarquée - Étape 4 (Seraing / Cambrai... by tourdefrance

Emlékszik még valaki a TTRmAPP-ra és a hozzá tartozó weboldalra?! Igen, ez a Magyar Természetjáró Szövetség hivatalos app-ja.  Mi is írtunk róla, hogy milyen jó ötlet és mennyi potenciál van benne, csak fejleszteni kéne. Úgy látszik a kezdeti lendület megtört, hiszen lassan egy éve írja ki, a honlap és az alkalmazás is, hogy a megvillantott funkciók (többek közt a kerékpáros változat) hamarosan elérhetőek lesznek. Az alkalmazás utolsó frissítése 2014. július 22-én történt, de legalább még létezik, nem úgy mint a Flappy bird, de elég döglöttnek néz ki.