"Tekerek ezen-azon, ezt-azt..." - minden, ami tömény bringa.

BringaBuzi™

Canyon Projekt MSRC Connected

2014. szeptember 01. - korcs75

Össztelós országúti... hát, ahogy elnézem a képeket, bármikor bevállalnám. Ráadásul okostelefonhoz csatlakozva jelzi, ha elkoptak a fékpofák?! WTF!

118-659x440[1].jpg

29-660x440[1].jpg

képek: velonews.competitor.com

Csomagtartó fullos outira, pikk-pakk?!

Rácuppantam a gyorsrögzítésre, mint maci a mézre. Aki túrázna a hiperszuper karbonvázas bringájával, de a kelleténél picit több cucca van és nem fér be a hátizsákba, nekik jó megoldás lehet az Arkel Randonneur csomagtartó. Pikk-pakk felszerelhető, vázat nem bántja, persze nem málhazsáknak való és az ára is húzós, €84.99. De ne csóróskodj, ha karbonvázas outival akarsz túrázni;-) 

Arkel%20Randonneur%20Seat%20Post%20Rack%20With%20TailRider[1].gif

 

Sőt, ha megveszed hozzá €99.99-ért a TailRider Trunk Bag-ot, akkor elmehetsz bringával borozni és borozás közben, akár papucsba is bújhatsz!

Metropolis QR nyeregcső

Melóhelyre jövet azon gondolkodtam, hogy vajon a téli és őszi, bringás cuccaim közül, mennyi élte túl a költözködést és hány került át, egy paralel univerzumba, ahonnan többé nincs visszatérés. Ezen és a csípős időn töprengve, felrémlett bennem a fűthető nyereg, nyeregtakaró gondolata és általában az, hogy hogyan fogom megvédeni a sejhajomat télen, az odafagyástól.

Akárhogy töprengtem a nyereg lekapása és meleg helyen tárolása kombónál jobb (olcsóbb) nem jutott eszembe, ami lássuk be elég macerás, amikor eszembe jutott, hogy az egycsavaros rögzítésű nyeregcsöveknél, azt a fránya imbusz csavart pótolni kéne egy, a nyeregcső bilincsből "kioperált" gyorszárral. Az alsó, mozgatható részt rögzítem fixen (így egyetlen dőlésszög marad) és voalá, nincs nyeregcső kihúzkodás, vázba víz beleesés, középre pozicionálás, magasság beállítás. Sitty-sutty oldható a nyereg, a nem kicsi nyeregcső (csepel frisco) meg marad a helyén, nem lóg ki a táskából.

Belátom, a nyeregcső oldás megoldott, így aki fedett helyen, nem extrahosszú nyeregcsővel operál, annak ez az egész egy kibaszott nagy hülyeség! Azért rákerestem a neten, hogy van e még egy ilyen hülye logikájú ember mint én, és kapaszkodj meg van! Az FSA megcsinálta, jóval profibban (állítható dőlésszög megmarad).Ez a FSA Metropolis QR:

FSA-Metropolois-Gravity-seat-post-handlebar-carbon-2-600x400[1].jpg

FSA-Metropolois-Gravity-seat-post-handlebar-carbon-3-600x400[1].jpg

képek, infók: bikerumor.com

Sajnos még csak prototípus és gondolom nem lesz olcsó. Maga a cég is főleg lopás ellen ajánlja "city bike"-oknál, vagy, ha több gépen szeretnénk ugyanazt a kedvenc nyergünket használni, a nyeregszerelés és állítgatás macerája nélkül.

TTRmAPP

Úristen, de régen vártam már rá! De végre, itt van, megérkezett a MAGYAR turista app!!! A névválasztás fantasztikusra sikerült, de ki nem sz@rja le, hiszen ilyen, hiánypótló app-nak ne nézd a... öööö nevét. Viszont újra felmerült bennem az a gondolat , hogy meg kéne csinálni a Kéktúrát bringával (már, ha elkészül a montim). Egyébként, magát az app-ot, itt tudod letölteni.

Milyen jól jött volna (ne röhögj), amikor "eltévedtünk" az Őrségben.... 

süti beállítások módosítása