"Tekerek ezen-azon, ezt-azt..." - minden, ami tömény bringa.

BringaBuzi™


Krumpli X

2020. június 04. - korcs75

"Krumpli nem vész el, csak átalakul".... őszintén nem is tudom megszámolni, hogy hányszor építettem már át a városi rohangálós bringámat, Krumplit, de elég jól dokumentáltam itt a blogon, szóval, ha rákeresel, lesz pár napnyi olvasnivalód hehehehe.

Az első bejegyzés még 2008-ból van, ahol megszületett a terv egy városi shitbike összedobására minimál pénzből (és egy bazinagy, ingyen kukázott, 60-as vázból), amit utána elkerülhetetlenül elkezdtem fejlesztgetni, szépítgetni. Bár az eredeti alkatrészekből már egy darab sincs meg, hiszen azóta eltelt röpke 12 év, de egyvalami mégis örök Krumpliban, mégpedig az, hogy mindig is Csepel váza volt.

Én tudom, hogy sokakban megvan ez a "csak egy Csepel" életérzés, meg alapból lefikáznak mindent, ami Csepel, de bevallom egy-két mellé fúrt lyukon kívül soha nem volt problémám a vázakkal, mindet szerettem (Touring, Torpedo, Royal, Royal AL)... Általában mindig az aktuális váz volt a kedvenc, hiszen valamiért mindig jobb volt, mint az előző Ez alól kivétel az első generációs Royal AL, amit mai napig imádok és nem is tervezem eladni (új projekt alert!!!):

img_20180922_171118.jpg

"Mondd lav, lav laaaav"

Tovább

Krumpli (újra) téliesítve

Az az igazság, hogy mióta kivakartam a koszból és rendbehoztam Krumplit, hőn szeretett "országúti" bringámat, azóta vitrin bringa lett. Krityu a fejemhez is vágta párszor, hogy minek tartom meg, úgyis csak a falon lóg, sose használom. Totál jogos! Éppen ezért elhatároztam, hogy Frisco mellé, Krumplit is befogom mindenesnek. Az időpont választás tökéletes, pont télen, tehát bucibb, bordázott téli gumma kell és sárvédő, na meg persze kisebb lánckerék (42-es) előre, platform pedál és plusz cyclocross fékkarok 'oszt adjad neki.  

Buci, téli gumma fel... öööö sárvédő (alap Spyral, pálcás, fixen rögzíthető) nem fér el... nafakkom, mi legyen?! Oppá! Van nekem egy törött SKS Racebalde Long-om majd azt felrakom, de előtte valahogy meg kéne reparálni. Jééé, ha Spyral-ról lekapok mindent, akkor egy kis fúrás faragással a tartókat, konzolokat át lehet szerelni. Hát akkor hajrá!  

img_20160104_120321.jpgHátsó SKS Racebalde Long reborn

Bevallom elég jól sikerült (olyan mintha új lenne), de persze, ehhez meg kellett vágnom a Spyral hátsó felét. Jöhet a felrakás. Konzolok fent, pattintom be a sárvédőt a megfelelő helyekre... nabazeg, nem fér fel a pálca tartótól, a gumma túl széles hozzá. Én hülye annyira biztosra vettem, hogy befér, hogy le se ellenőriztem. Mi legyen!? Tervezgetés méricskélés, előre felmegy a Spyral első része, de trükkösen, kicsit megvágva, csak a villáig, így ahhoz le kellett gyártani egy konzolt, amivel a villa mögé tudom rögzíteni (gyorskötözővel) a Spyral megvágott elejét. 

img_20160104_120723_1cs.jpgA konzol éppen hogy látszik, ellenben a gyorskötöző!

Pöpec lett. Már csak egy laffantyút eszkábáltam rá, 100Ft-os, műanyag irattartóból (alaktartó, de kellően lágy műanyag) kivágva és természetesen gyorskötözővel rögzítve (mivel mással, höhöhöhö).

img_20160104_120654.jpgA jól bevált irattartó mappából kivágott laffantyú

A hátuljára pedig felkerült egy öszvér kombó: a maradék Spyral-ból beraktam egy köztes darabot a nyeregvázcső mögé. Nem fogod kitalálni mivel rögzítettem... gyorskötözővel jeeee!!! 

img_20160104_120737.jpgGányolás tudom, de egyenlőre használható

Végül feldobtam az eddig használt seggvédőt pluszba, hogy a hátam se legyen dzsuvás. A végeredmény:

img_20160104_120629.jpgMinden elfér, plusz hely is van

Tudom nem a legszebb a segge, de jelenleg ez van. Gondolkodtam, hogy a Raceblade hátuljára ráaplikálom a Spyral pálcatartóit, de annyira fasza lett a felújított Raceblade, hogy azt nem akarom szétbarmolni. 

süti beállítások módosítása