"Tekerek ezen-azon, ezt-azt..." - minden, ami tömény bringa.

BringaBuzi™


Dobozolás - Atran Velo Cargo Lite 2. forduló

2021. május 28. - korcs75

Aki olvasta a Atran Velo Cargo Lite-ról szóló posztot, az tudja, hogy a hozzá vett AVS ("click and fix") rendszerű "kosár" rendelését kicsit elb@sztam, ugyanis nem a megfelelő irányban illeszkedő kosárt rendeltem hozzá. Ez nem lenne nagy probléma, de időközben az is kiderült, hogy bár a kosár iszonyatosan dizájnos, de a kisebb dolgok egyszerűen kiesnek belőle és egy zártabb doboz szerű cucc sokkal használhatóbb lenne bevásárlásnál. 

Lehet kapni ugyan egy Carry névre hallgató gyári dobozt, ami AVS rendszerű, viszont nem kompatibilis a Cargo Lite csomagtartóval (az alsó "lábai" beleérnének és túlságosan eltartanák, így nem tudna felcuppani rá):

carry-6-scaled.jpg

Már azon gondolkodtam, hogy piacos bringák mintájára gyorskötözővel felaplikálok rá egy fasza kis málnás rekeszt, ezzel tisztelegve azon kisnyugdíjasok előtt, akik járni már nem, de 20 kiló, a kiskertben megtermelt zöldséggel, szinusz hullámban kerékpároznak el a piacra. Hess....

Ami jó egy ilyen AVS rendszerű cuccban, hogy maga az AVS adaptert le lehet kapni az aljáról és át lehet pakolni másra is, vagy ha kicsit "mókolsz" , akkor szinte bármire. Szóval megszületett a koncepció: kell egy láda és némi fúrás faragás után felrakni rá az adaptert.

Némi mérés után és a gazdabolt láda választékát átgusztálva sikerült találni egy méretben megfelelőt: "Összecsukható Ipari Láda Fedéllel 400X300X220" néven futott és szerintem a neve mindent elmond:

p1010339.JPG

Tovább

Táposzsák dilemma - Atran Velo Cargo Lite

Mivel agyba-főbe Home Office van felénk is, így napi ingázás természetesen kiesik. Persze próbálom pótolni ezeket otthon végezhető funkcionális edzésekkel, ha az időjárás engedi, hosszabb tekerésekkel. Napjaim fénypontja, ha néha elugrom bringával a Malompark Foxpost csomagpontjára felmarkolni a neten vásárolt cuccokat (direkt rendelem a távolabbi pontba, hogy mozogjak\kimozduljak egy kicsit), hazafelé meg beugrom a Lidl-be, ha valami kifogyott a hűtőből. A nagyobb bevásárlásokat nem tudtam megoldani bringaháton és ennek egyik oka a 10 kilós kutyatáp volt. Eddig!

Mondjuk, ha egy nagyobb csomagot kellett elhoznom valahonnan bringával általában megoldottam pár gumipókkal:  felrögzítettem a háti tatyómra valahogy és imádkoztam, hogy ne hagyjam el, de ennek most vége. Rekesz sör, 10kg kutyatáp?! Nem probléma! Itt az Atran Velo Cargo Lite:

20210202121209.jpg

Tovább

Tailfin: Ultra-light carbon csomagtartó és táska, de minek

Ööööö... kinek kell csomagtartó?! Akik gyakran szállítanak valamit, ingáznak melóhelyre vagy túráznak (hosszabb távon). Milyen bringájuk van ezeknek?! Olyan ami, vagy kapásból csomagtartós, vagy van rajta csomagtartó szem.

Na most itt ez a Tailfin, alsó hangon 132 fontos (~53Eft "eraly bird" áron!!!!!), gyorszárra és nyeregcsőre csatlakoztatható, karbon csodacsomagtartó, ami a kialakításnak köszönhetően feltételezi, hogy olyan gépre szerelik, ahol nincs csomagtartószem és érdemes kicsengetni érte ezt a nem kis pénzt.

De ki a célközönség?! Azok, akik el vannak eresztve dellával és versenyre szánt csúcsországútival ingáznak évente kétszer, hogy lássa a nép mennyire zöldek?! De most komolyan, a "menőségi komplexusban" szenvedőkön kívül, ki a tökömnek kéne ez, több, mint 50Eft-ért?! DE(!!!), ha neked mégis kéne valami hasonló megoldás, akkor is ott a Topeak Roadie Rack,ami kijön egy 20-asból, mondjuk közel 200 grammal nehezebb is wehehehehe!   

1259602c3f36bf2feee063843fe26a93_original.jpg

   

Ha a nagypapi még élne...

Na Ő pont nem volt olyan, de gondolom mindenki látott már olyan bácsikát, aki a hátsó csomagtartóra felapplikált fa vagy műanyag ládával robogott a helyi piac felé, mert éppen akciós a spanyol uborka, vagy a kínai bambuszrügy. Mindig csodálkozva néztem a ládák változatos rögzítéséi technikáit, hiszen volt, amelyiket csak a szentlélek tartotta, egy vékony spárga személyében, míg másokat egy rúd dinamittal se lehetett volna lerobbantani a helyéről. Azért mindig felmerült bennem az a kérdés, hogy egy ilyen , a csillagos égig telepakolt ládát, ami minimum 2 mázsát nyom telepakolva, hogy a fenébe vesz le a piacon (már, ha árulni megy) az adott bácsika, akinek még járás is problémát okoz (mert hát ugye, ezért megy biciklivel) ...és ha még le is veszi, hogyan tovább?! Átpakolja egy, már bocsánat a kifejezésért, nyuggerutánfutóba? Vagy egyszerűen csak beparkol a megfelelő magasságú asztalhoz és röpke 4-5 óra alatt lepakol?!

A Topeak (akik egyébként nagy kedvenceim), mintha csak a piacra járó időseknek fejlesztette volna ki a TrolleyTote Folding MTX Rear Basket-et, ami kombinál egy ládát és egy kerekes bevásárlótáskát (így hívják ugyanis az előbb emlegetett nyuggerutánfutót).

Sőt ha vele kompatibilis csomagtartóra is rááldozunk, akkor a rögzítéssel se kell bajlódnunk. A felpakolásra meg még mindig ott a bűvös varázsmondat: "Kedveském, segítene felrakni ezt a kis .......... a csomagtartóra?!"Hát nem bájos?! Bár bevallom, hiányolom a jó öreg skótkockás motívumokat!

Wackor rack

Gyerekkoromban mindig csodálattal néztem ezermester nagyapám keze által éltrekelt milliónyi kis hasznos mütyürt, szerkentyűt, nagyobb volumenű dolgokat. Imádtam a műhelyében lógni és ellesni ezt-azt. Sajnos annyi időt nem töltöttem ott, hogy magam is profivá váljak, de szeretek magam is elszöszmötölni egy-két ötleten. Mindig megemelem a kalapom azok előtt, akik az általuk kigondolt dolgokat profikat megszégyenítő minőségben képesek megvalósítani. Na ilyen Wackor által kreált, első csomagtartó.  Pöpec megvalósítás és fényezés, akár gyári is lehetne.

süti beállítások módosítása