Az 1X10-ről már volt szó, de jó hír azoknak, akik az 1X9-cel, sőt 1X8-cal kacérkodnak, hogy a Sunrace kiadott 9-es wide ratio sorokat, 11-40T kiosztással. A CSM980-as pont fél kiló, amíg könnyebb CSM990-es, némi alunak köszönhetően "csak" 425g.  Ahogy említettem, 8-as wide ratio sor is létezik CSM680  néven (ebből csak egy verzió van perverzeknek), 11-40T kiosztással. 

Jelentem elkészült a 1X10 projekt, köszönhetően Kgabus-nak, aki zsákmányolt nekem egy XTR váltót és egy XT váltókart a 10 sebességes sunrace CSMS3 (11-42t) soromhoz.

Végül egy hosszabb B-screw lett a nyerő, amit GoatLink helyett arra lehet használni, hogy a váltót lejjebb pozicionáld és beférjen a 42t tányér alá.

  Az a kilógó csavar a bizonyos B-screw (B-csavar).

Figyelem! A GoatLink csak 2013 utáni váltókhoz kompatibilis! Persze én is beszoptam, mivel az aranyszabályt kihagytam: "először mérj és csak utána....". Hiába van meg ránézésre 7.9mm-es szélesség, valójában az kisebb (1-2mm-rel), pedig jóval szélesebb  a régi XT-dnél... szemre! Akinek esetleg GoatLink-re lenne szüksége, éppen van egy eladó.

Egyébként az összeszerelés zökkenőmentesen ment: 9-es sor, váltó, váltókar le; 10-es sor, valtó, váltókar fel. A B-csavarral tényleg frankón be lehet pozicionálni a váltót, egy kis állítgatás és már kész is vagy. Tökéletesen működik, bár terepen még nem próbáltam, de már alig várom.