Felpakoltam a Stroker-t, és igazán elégedett vagyok vele. Bár kicsit tartottam a beállítástól (pár fórumon írták, hogy nehezen beállítható), nekem speciel semmi gondom nem volt vele.

Krumplin is fékcsere volt, az alap kétforgáspontos saccon-t túrtam le és cseréltem le egy egyforgáspontos 105-ösre... igen, tudom a fékhatás, de be kell valljam, amikor kipróbáltam, a 105-ös fékereje semmiben nem maradt el, sőt. Persze megint kiderült egy turpisság, mégpedig az, hogy a hátsófék bowdene kezd elnyíródni... tehát azt kuka és cserélni kell. (Halkan és zárójelben hozzáteszem ez a 105-ös több, mint "bjuti"!)

Sikerült bugáznom (kösz Gábor) egy igencsak jó állapotban lévő Hayes Stroke Trail féket a meglévő bovdenes, alap Promax helyett. Igazán egy komoly bajom volt a Promax-szal az, hogy esőben a fékhatás a nullára redukálódott. Egyenlőre más pimpelést nem igen tervezek rajta. A hajtókart nyüstölöm amíg bírja, ugyan a nyerecsőn és a kormányon lehetne még faragni, de amit nyerek vele az egyszerűen nem éri meg és ugyanez a helyzet a kerékszettel. A fullmerev, SS felépítést meg vagy bejön vagy sz@póágra kerülök és a visszasírom telós, váltós időszakot. Hát érdekes lesz az biztos. 

Halkan hozzáteszem, hogy a cannondale-nél is sejtettek valami a fékkel kapcsolatban, mert a 2013-as verziót már Shimano BR-M375 Mechanical Disc, 180/160mm szettel szerelték a Promax 160/160mm helyett.

Összejött! Új kezdet, új bringa... sikerült elboltolnom a montimat erre:

Cannondale Trail SL3 29er SS!

Ha valaki, azt mondja, hogy idén már egy SS 29er nyergében zárom az évet, lehet körberöhögöm....  but the dreams come true!

Boldog ünnepeket mindenkinek és mégegyszer köszönöm a Gyöngy Kerékpárboltnak, hogy ezt lehetővé tette!