Igazából a Topeak Ninja szériájáról van szó, aminek a Mountain TC szerszámtartója tökéletesen bevállt a montimon, így elhatároztam, hogy a közelgő ünnepeket, feketepénteket és társait kihasználva megpróbálom beszerezni a Kockára a legtöbb ROAD Ninja cuccot, amit kinéztem. Ez összesen 4 cuccot foglal magába: a NINJA TC ROAD-ot:

ami hasonló, mint a Mountain tesó, bár ennél a multitool "csak" 8 funkciós. A NINJA POUCH+ ROAD-ot, ami pedig egy, ugyanerre az elvre épülő kulacstartó, de nem szerszámtartóval szerelve, hanem egy belső (max: 700 x 25c) tárolására szolgáló cipzáros rekesszel (ennek persze létezik mtb változata is):

A következő kinézett darab egy kormányvég dugóba integrál láncbontó, a NINJA C (ez rögtön meg is magyarázza, hogy a TC ROAD-hoz miért nincs láncbontós tool):

...és az "úccsó", a NINJA P, ami egy nyeregcsőbe rejthető pumpa (27.2, 30.9 vagy 31.6 átmérővel kompatibilis):

Ha ezt így felpakolod a gépedre, akkor soha többé nem hagysz otthon semmilyen cuccot/tool-t, amit általában magaddal viszel a mezed zsebében (legalábbis én). Persze nem filléres termékekről beszélünk, hiszen minden, kicsit is jobban "megdizájnolt" cuccért, csengetni kell rendesen.

Mivel országútisoknál baromira számít a tömeg, ami nekem nem olyan fontos szempont (könyörgöm egy cyclocross bringával tolom országúton), ezért csak az ő kedvükért, íme egy gyors kalkuláció, ami a tömeget illeti:

NINJA TC ROAD: 169 g
NINJA POUCH+ ROAD: 101 g
NINJA C: 77 g
NINJA P: 62 g

Azaz összesen: 409 grammal növeled a bringád tömegét, ezeket felpakolva. Hát mindenki döntse el maga, hogy neki megéri e ez. Nekem, notórius mindent otthonhagyónak, tuti. Egyedüli kétségem a szettel kapcsolatban, hogy a két kulacstartó alatti tároló rész, el fog e normálisan férni egymással szemben. Meglátjuk. Ha mégsem, akkor féldisznó és egy TOPEAK NINJA POUCH+ ROAD itt eladó, wehehehehehe.   

Előre leszögezem, nagy Topeak rajongó vagyok (SKS is). Megannyi Topeak cuccom volt már és szerintem lesz is, de emlékszem, amikor kijött a NINJA széria, különösen csorgattam a nyálam a jobbnál jobb cuccokra. Elcsábulni, csak azért nem csábultam el, mert igazán mindből megvolt a hagyományos verzióm (na jó, bevallom a nyeregcsőbe rejthető pumpával még mindig szemezgetek). Aztán egyik montis tekerés alkalmával otthon hagytam a multitool-om, ami egyébként az ingázós hátizsákom szerszámkészletének is a szerves része. Na, akkor határoztam el, hogy beszerzek egy másik multitool-t, ami valamilyen fix megoldással (pl .nyeregtáska etc.) állandóan a montimon lesz, mint a pluszos gummához ideális SKS pumpán, így sose fogom otthon hagyni (hát igen, "ha nincs eszed, legyen noteszed", vagy pénzed egy másikra)

Na ilyen "otthonhagyós" esetekben irigyeltem a vázba integrált Specialized Swat rekeszt, mert oda csak berakod, ami lényeges (multitool, pótbelső etc.), nem kell azon agyalnod, hogy mit hagytam otthon már megint. De hát ugye nem mindenkinek telik speci vázra (vagy hülye, mint én és imádja az acélvázakat), na nekik megoldás, multitool szinten, a Topeak Ninja TC Mountain. 

Szeretnénk rendszeresen mérni a kerékpárosok kivilágítottsági arányának változását, ezért a tavaszi első után most meghirdetjük az második Nagy Országos Lámpaszámlálást. Kérünk áldozz erre pár percet, segíts nekünk! A feladat nagyon rövid, és egyszerű. A saját településed tetszőleges, de viszonylag forgalmas pontján november 16-án, szerdán, 19:00 és 19:20 között kell megszámolni az elhaladó bringásokat, és feljegyezni, hányan rendelkeztek kivilágított kerékpárral. A 20 perces mérés eredményét küldd be nekünk! Mi táblázatba szerkesztjük és közzétesszük a végeredményt. A mérést minden évben az óraátállítás környékén ismételnénk, hogy a változást is lássuk. A kapott adatokat a critcalmass.hu-n található bejegyzés alá, külön hozzászólásként várjuk. Légyszi ebben csak ezek az adatok, és ilyen sorrendben szerepeljenek:

Neved/nicked: xyz
Település neve: xxx
Lélekszáma (ha ismered) : yyy
Helyszín (kerület, utca, kereszteződés): zzz
Kerékpárosok száma: 999
Ebből első hátsó+lámpás: 999
Csak első lámpás: 999
Csak hátsó lámpás: 999

(a legkisebb település adata is fontos;
úton és járdán haladók ugyanúgy számítanak,; pontosan 20 percig mérj; minden haladási irányt számolj; olyan pozíciót keress, hogy jól lásd az első és hátsó lámpát is haladási iránytól függetlenül; csak a világító lámpát számoljuk; használj papírt és tollat, mert sok bringásnál
könnyű belezavarodni; forgalmas ponton inkább kérj segítséget; ne
torzítsd, becsüld vagy kozmetikázd az adatokat, legyél pontos; ha elrontottad, inkább kezdd újra a 20 percet, de 19:30 után már ne fogj bele, mert torzíthatja az eredményt)

via crticalmass.hu

A megfelelő zene a kép alá.

Ugye bringás szlengben a ninja, az este kivilágítatlanul közlekedő bringást jelenti, vagy valami teljesen mást (hehehehe):

Aki Debrecenben, a Vámospércsi környékén figyel, láthat egyet kivilágított fajtából... róla jutott eszembe.