Üdv újra!
Nemrég Korcs posztolt egy képet saját magáról, és ennek apropóján felhívtam. Persze hogy részeg voltam, többnyire józanon nem hívok fel senkit, kivéve anyukámat. (őt viszont részegen soha. Fura.)
Na szóval mire az a jégermester lement, fel is merült hogy végül ís miért ne írjak, attól még hogy külföldön élek, én is ember vagyok, nálam sokkal rosszabb emberek is írnak, árulják a fürdővizüket, meg ilyenek. :D
Sok szirszar megfordul a kezeim között, egyrészt mert még mindig bicikliket szerelek, másrészt mert sok vacakot eladnak manapság ami miatt rengeteget foglalkozom garis ügyintézéssel, néha olyan brandekkel kapcsolatban, akikről akkor hallok először. Na meg sok vacakot megveszek hogy kielégítsem pillanatnyi birtoklási vágyamat.
Legutóbbi "megláttam a másik gyereknél és nekem is kell most azonnal" indíttatású rendelésem egy villanyakcsőbe pakolható szerszámkészlet volt a Bontragertől, BITS néven (bontrager integrated tool system). Íme.
A kép forrása: trekbikes. Kicsomagoláskor még eszem ágában nem volt hogy írok róla.

Igazából a Topeak Ninja szériájáról van szó, aminek a Mountain TC szerszámtartója tökéletesen bevállt a montimon, így elhatároztam, hogy a közelgő ünnepeket, feketepénteket és társait kihasználva megpróbálom beszerezni a Kockára a legtöbb ROAD Ninja cuccot, amit kinéztem. Ez összesen 4 cuccot foglal magába: a NINJA TC ROAD-ot:

ami hasonló, mint a Mountain tesó, bár ennél a multitool "csak" 8 funkciós. A NINJA POUCH+ ROAD-ot, ami pedig egy, ugyanerre az elvre épülő kulacstartó, de nem szerszámtartóval szerelve, hanem egy belső (max: 700 x 25c) tárolására szolgáló cipzáros rekesszel (ennek persze létezik mtb változata is):

A következő kinézett darab egy kormányvég dugóba integrál láncbontó, a NINJA C (ez rögtön meg is magyarázza, hogy a TC ROAD-hoz miért nincs láncbontós tool):

...és az "úccsó", a NINJA P, ami egy nyeregcsőbe rejthető pumpa (27.2, 30.9 vagy 31.6 átmérővel kompatibilis):

Ha ezt így felpakolod a gépedre, akkor soha többé nem hagysz otthon semmilyen cuccot/tool-t, amit általában magaddal viszel a mezed zsebében (legalábbis én). Persze nem filléres termékekről beszélünk, hiszen minden, kicsit is jobban "megdizájnolt" cuccért, csengetni kell rendesen.

Mivel országútisoknál baromira számít a tömeg, ami nekem nem olyan fontos szempont (könyörgöm egy cyclocross bringával tolom országúton), ezért csak az ő kedvükért, íme egy gyors kalkuláció, ami a tömeget illeti:

NINJA TC ROAD: 169 g
NINJA POUCH+ ROAD: 101 g
NINJA C: 77 g
NINJA P: 62 g

Azaz összesen: 409 grammal növeled a bringád tömegét, ezeket felpakolva. Hát mindenki döntse el maga, hogy neki megéri e ez. Nekem, notórius mindent otthonhagyónak, tuti. Egyedüli kétségem a szettel kapcsolatban, hogy a két kulacstartó alatti tároló rész, el fog e normálisan férni egymással szemben. Meglátjuk. Ha mégsem, akkor féldisznó és egy TOPEAK NINJA POUCH+ ROAD itt eladó, wehehehehehe.   

Előre leszögezem, nagy Topeak rajongó vagyok (SKS is). Megannyi Topeak cuccom volt már és szerintem lesz is, de emlékszem, amikor kijött a NINJA széria, különösen csorgattam a nyálam a jobbnál jobb cuccokra. Elcsábulni, csak azért nem csábultam el, mert igazán mindből megvolt a hagyományos verzióm (na jó, bevallom a nyeregcsőbe rejthető pumpával még mindig szemezgetek). Aztán egyik montis tekerés alkalmával otthon hagytam a multitool-om, ami egyébként az ingázós hátizsákom szerszámkészletének is a szerves része. Na, akkor határoztam el, hogy beszerzek egy másik multitool-t, ami valamilyen fix megoldással (pl .nyeregtáska etc.) állandóan a montimon lesz, mint a pluszos gummához ideális SKS pumpán, így sose fogom otthon hagyni (hát igen, "ha nincs eszed, legyen noteszed", vagy pénzed egy másikra)

Na ilyen "otthonhagyós" esetekben irigyeltem a vázba integrált Specialized Swat rekeszt, mert oda csak berakod, ami lényeges (multitool, pótbelső etc.), nem kell azon agyalnod, hogy mit hagytam otthon már megint. De hát ugye nem mindenkinek telik speci vázra (vagy hülye, mint én és imádja az acélvázakat), na nekik megoldás, multitool szinten, a Topeak Ninja TC Mountain. 

Érdekes multitool-ról jelent meg post az instán, amit a OneUp Components jegyez. Remélhetőleg többet is megtudunk majd hamarosan. Mindenestre elég jól néz ki:

Whats that in my steerer tube? @oneupcomponents making carrying tools easier. #getoneup Ill be riding with it out here during @crankworx Rotorua #ews

A post shared by Richie Rude (@richie_rude1) on Mar 22, 2017 at 2:30pm PDT

Van nekem egy Park Tool IB-3 multitool-om és az Őrségben bolyongva szükségem lett volna a láncbontó részére, de mivel sose használtam, így akkor döbbentem rá, hogy az enyémnek hiányzik a lánckinyomó szeme. 

Írtam hát, a Park Tool-nak, megkérdezve, hogyan lehetne ezt a részt működőképessé tenni. Kapható e külön szem, amivel pótolni lehet, vagy mondjak örökre búcsút ennek a funkciónak. A válasz még aznap megérkezett:

Good Morning,

Thank you for choosing our products. Sorry for the missing pin in the chain tool of your IB-3. We will send a replacement #786 Plunger/pin assembly to you at the address below in the mail this week.

Please add some grease to the threads and recycle the other plunger.

Thanks again,

Marc

Magyarul: Ők kérnek elnézést, hogy az enyémben hiányzik ez a rész és küldenek helyette másikat. Még egyszer megjegyezném: nem kértem tőlük cserealkatrészt. 

Rögtön elképzeltem, hogyan játszódott volna le ez egy magyar viszonteladónál. Beviszem a multiszerszámot...

- Csókolom ez itt hiányzik az enyémből.
- Biztos elhagytad, ezzel nem tudok mit kezdeni... jobban kellett volna vigyázni rá. 
- Cserélni lehet?
- A garancia erre nem vonatkozik.
- Nem baj, fizetnék érte.
- Meg tudjuk rendelni, de az kb. 2-3 hónap  és hatmillió űrdollár. Megrendeljük?
- Köszi, az egész tool nem került annyiba.

Már csak kulcstartónak is kellene, de hogy még multitool is egyben... és persze van rajta sörbontó, mert a SÖR jó a vesének! Egyenlőre még csak a Kickstarter-en van és arra vár, hogy összejöjjön a pénz a gyártáshoz.