Két problémám volt sárvédő téren. Az egyik, hogy csúszópapucsos a vázam, így a hagyományos fix pálcás sárvédők nem igen jöhettek szóba. A másik, hogy 32-es gummákat használok városban, így valami olyasmi kellett, ami erre a méretre is megfelel. Itt jött képbe a SKS Rracebalade Pro XL, ami viszonylag új az SKS termékpalettáján. Egy gyorsrögzítésű sárvédőről beszélünk, országúti és cyclocross kerékpárokhoz, mégpedig 25-32 mm-es köpenyekhez optimalizálva (magyarul szélesebb, mint az originál verzió).

Az SKS is nyit az egyre jobban terjedő divathoz és országútiakhoz/utcai harcosokhoz is tervezett egy gyorsan feldobható, hátsó sárvédőt, az S-BLADE-et (igen ez az, ami "csak" attól véd, hogy saras legyen a hátad és sejhajod). SKS név (számomra) garancia a minőségre és várhatóan ez se fog kilógni a sorból. Novembertől kapható!

Na végre rászántam magam és elmentem 'szerszámbótba, hogy vegyek egy mini 15-ös villáskulcsot (igen: elől pályaagy, igen: a hátsó BTS-hez is az kell, igen: nem jött be kónuszkulcs, mivel ha rágyógyult a tengelyanya a kónuszkulccsal csak elnyírom, annyira vékony). Persze nem volt, de volt helyette kicsi franciakulcs, jóval olcsóbban volt, mint egy Knog shifter (igaz ezt nem is lehet összehajtogatni és fele se olyan dizájnos). Éppen bele tudom rakni a S-es méretű, SKS nyeregtáskám lampion tartókájába. Elég parasztosan néz ki, de hosszútávokon jó lesz az és persze fel tudom használni majd másra is. (Közben visszaolvastam néhány régi postot és fogom a fejem, hogy úristen mennyit bénáztam... félelmetes)

SKS, aki ismeri a márkát, tudja, hogy náluk még tényleg van értelme annak a kifejezésnek, hogy "német minőség" (sose csalódtam egyetlen SKS cuccomban se). Lehet vitatkozni, hogy egy kompakt multiszerszámmal mennyire lehet szerelni, de tűzoltónak kiváló. Nem nagy helyet foglal és azért egy világkörüli túrára se praktikus 10 kiló célszerszámmal nekiindulni. A TOM 18 multiszerszám króm-vanádium ötvözet (tehát  az anyag minőséggel nincs gond) és láncbontót is tartalmaz, ami hosszabb túrákon igencsak jól tud jönni (bevallom, azért vinnék egy tartalék láncbontót is). Természetesen a sörbontó is helyet kapott benne, ami bár nem szükséges (hiszen a világon minden sörbontó), de annál stílusosabb. Súlya (tömege): 184g és kapsz hozzá egy kis neoprén tároló szütyőt is.

2 mázsa kerítésnek szánt faanyag lazúrozása előtt, volt még időm kipróbálni, a vastagabb gumi miatt használhatatlan első sárvédőt hátsó sárfogónak. Felhasználtam a hátsó sárvédőre guberált SKS rögzítőket és elég pofás lett a végeredmény. A célnak meg fog felelni, vagyis hogy a hátam ne csapja fel sárral, bár lehet toldani kell még a végére. Boszkót persze most se tudtam levakarni. Mióta kenelben van, amíg haza nem ér valaki, levakarhatatlanabb, mint valaha.