Az SKS is nyit az egyre jobban terjedő divathoz és országútiakhoz/utcai harcosokhoz is tervezett egy gyorsan feldobható, hátsó sárvédőt, az S-BLADE-et (igen ez az, ami "csak" attól véd, hogy saras legyen a hátad és sejhajod). SKS név (számomra) garancia a minőségre és várhatóan ez se fog kilógni a sorból. Novembertől kapható!

2 mázsa kerítésnek szánt faanyag lazúrozása előtt, volt még időm kipróbálni, a vastagabb gumi miatt használhatatlan első sárvédőt hátsó sárfogónak. Felhasználtam a hátsó sárvédőre guberált SKS rögzítőket és elég pofás lett a végeredmény. A célnak meg fog felelni, vagyis hogy a hátam ne csapja fel sárral, bár lehet toldani kell még a végére. Boszkót persze most se tudtam levakarni. Mióta kenelben van, amíg haza nem ér valaki, levakarhatatlanabb, mint valaha.

Már szó volt a téliesítésben, hogy felnyomtam az első sárvédő aljára egy sárfogó gumit. Be is vált kis sebességnél, de kicsit nagyobb iramnál vígan felvágott. Hétvégén volt egy kis időm így eszkábáltam egy nagyobbat, szintén belsőből és patex ragasztó helyett, Máté zseniális "minek szarozzak" ötletét követve, egyszerűen szigetelőszalaggal erősítettem rá a sárvédőre (persze előtte gondosan megtisztítottam a felületet). Hát igen először gondolkodj, aztán cselekedj, mert ahogy az ábra is mutatja, első lépésben nézd meg meddig tud felverni (pirossal határolt sárga sáv) a sárvédő (kék) alatt, majd akkora sárfogót csinálj, hogy ez a szög a pedál alsó vonala alatt legyen!