Első körben üdv mindenkinek!
Csipisz vagyok, a vegetatív állapotban leledző Skidmark atyaúristene, aki átugrik majd ide néha, hogy össze kendácsoljon némi beszámolót, meg amire épp lesz majd késztetés. Miért? Nagyrészt diagnosztizált közlési kényszer, ezen kívül talán ezen a csatornán több emberhez eljut az üzenetem, hogy tekerni jó. (Ezt már valaki így leírta, de attól még ez lenne az üzenet.)
Cirka hatvan fő.
Több napos túrázáshoz nem árt hálózsákot vinni, még akkor is, ha a szállásunk nem sátorban, hanem pl. vendégházban van. Egyrészt nem tuti, hogy van ágynemű, másrészt, nem tuti, hogy belefeküdnél abba az ágyneműben, ami éppen van. Eddig erre a célra egy óccó sportsdirec-es terméket használtam, ami meglepően könnyű volt, de már a tartózsákjára is rá volt írva a használatkor ajánlott évszak: SUMMER.
Kutakodtam a neten, keresgéltem és addig-addig sompolyogtam amíg ráakadtam a Hannah (cseh márka, ha jól tudom) Biker II X1 hálózsákra. Picire összehajthatóság ideális bringához és reménykedtem, hogy nem véletlenül szerepel a termék nevében a Biker szó.
Na nézzük... azt írja, hogy méret:195cm, súly: 900 gramm, az összecsomagolt hálózsák mérete: 16 × 30 cm.
A valóság: súly: 1010 gramm, a méret stimmel, tényleg belefér egy 195cm-es ember, az összecsomagolt méret is hozza a leírásban megadottat. Sose legyen rosszabb gyári leírás. A hőmérséklet tartomány elvileg: 9/5/-9 (komfort/limit/extrém) szóval egy 3 évszakos, elég kompakt cucc.
Ideális ajándék (ööö pl. karácsonyra...) bringásoknak bár az ára mountex-nél 16 ropi, de ha éppen kapható a mall.hu-nál, akkor 9000-ből megúszhatjuk.
Minden évben eljön az az időszak, amikor tele az internet a "hogyan öltözz, hogyan készítsd fel magadat és bringádat télre". Persze lehet ajánlani a technikai cuccok tömkelegét, hogy melyik miért jó (mert tényleg jók), pedig egy átlag embernek, aki ingázásra használja a bringáját (viszonylag rövid távon) a mocskos időjárási körülményeket elkerülve ((havas)eső, hó) nem feltétlenül van szüksége halálprofi kesztyűre, síkabátra, technikai aláöltözőre (szokd a szót, a cicagatyára is ezt használjuk) stb. Amire szüksége van: réteges öltözködés, sál, sapka, meleg kesztyű, meleg málé (na jó ez nem feltétlenül), meleg cipellő, bringa... jééé semmi különös, csak szokásos téli cucc + bringa. Ja valami vastagabb gatya nem árt, mert mióta Kínából fossák a Levis farmert is, azóta kb. iszonyat nehéz normális vastagságú gatyát szerezni. Szal, ami kell nem más csak egy bringa és elhatározás.
Kassa után, ahol kaptunk hideget-meleget, de főleg az előbbit, újra felmerült az igény egy fotokromatikus lencsés szemüvegre. Mivel kontaktlencsét használok, így a szemüveg nekem védelmi vonalként funkcionál, viszont lencsét vagy szemüveget cserélgetni a hirtelen változó fényviszonyoknál nem mindig lehetséges. Genetikailag túl tág pupillám viszont sikít a napszemüvegért kicsit erősebb fényben, így a csak víztiszta lencse használata se megoldás számomra (Hűűű ezt visszaolvasva, rádöbbentem, hogy de sok bajom van és nem mellékesen, mennyire meg tudom ideológizálni PH-s szemüveg beszerzését).
Mivel itt a keleti végeken nem vagyunk annyira eleresztve anyagiakkal, így valami ár-érték arányban elfogadható megoldás után néztem és ekkor jött képbe az akciós (-20% - kösz Gyöngy kerékpár) BBB Select PH, amit egészségkártya terhére szereztem be. Bevallom, sose vettem volna meg, ha az imádott napszemüvegem, az Arctica S-173B-m fotokromatikus lenne. Az Arctica-hoz képest a BBB sokkal sportosabb, "bringásabb", csak úgy utcára, nem igazán hordanám, viszont bringán igazán jól funkcionál.
Az összes Select modellnél cserélhető szinte minden, a szivárvány minden színére (ha mélyen belenyúlsz a zsebedbe.) A Select PH modell fekete kerettel és fehér szárborítással érkezik és természetesen egyetlen, cserélhető lencsével. A lencsére nincs panasz, teszi a dolgát, 85%-17%-os fényáteresztést tesz lehetővé, így ideális ingázó társam a "téli" napokon, amikor napfényben érkezés után, néha már vaksötétben megyek haza. A szélvédelem kiváló és stabilan ül a fejemen. Persze ezek csak az első benyomások és a puding próbája az evés, így amint lesznek hosszútávú tapasztalatok, rögtön "papírra" vetem őket, hehehehe.
"Hatalmas" visszatéresem a "versenyzés" világába (újra elindulok pár mtb maratonon, a futottak még kategóriában), hozta magával az igényt, hogy ismét be kéne szereznem valami alap, montis versenyzésre alkalmas pipellőt. Imádott Specialized Sport MTB cipőmre visszagondolva, valami hasonlót kerestem, mert nem akartam egy vagyont költeni rá (na ja, vidéki fizu... bár sose értettem, miért kell szerencsétlen vidéket ezzel is büntetni).
Speci kilőve, mivel a dübörgő gazdaságunknak köszönhetően egy 10-essel lett kövérebb az ára és éppen kezdtem feladni (már pofátlan ajánlattal is bepróbálkoztam Levinél a Giro-jára), amikor Neon bagázs jóvoltából képbe jött a cseh Force márka.
Force.... mitök?! Mi ez és meg lehet e enni?! Tök ismeretlen (bár ez akkor már nem teljesen volt igaz). Sebaj az ára 20EFt körül, Gabinak köszönhetően, felpróbálási lehetőség is megoldott volt (köszönet érte) és már büszke tulajdonosa is voltam egy Force Free-nek fluo verzióban.
A cipőhöz az spd nem, de a "kapaszkodó" stopli tartozék, így azt be is csavartam a hozzá való kis célszerszámmal (ami viszont, szintén tartozék). Vasárnap, mivel a meteorológia jó időt ígért, ezért beterveztünk egy kisebb túrát (~30km), ami jó alkalomnak tűnt, hogy kipróbáljam a pipellőt (persze végig szitáló köd és pocsék idő volt, süppedős homokkal).
Az első benyomások: meglepően kényelmes volt és "csak" a tépőzárakkal is stabilan illeszkedett a lábamra (elég széles lábfejem van, állandó kínlódás megfelelő cipőt találni). Terepen a cipő tapadásával se volt gond, jól kapaszkodott, viszont a sík felületű járólapon meglepően csúszkált (otthon majdnem dobtam benne egy hátast). A szellőzés is megoldott, sőt elkelt a kamásli is, ebben a párás hideg időben. Első blikkre egy ár-érték arányban, számomra tökéletes cipő, ami hobbi versenyzésre ideális. Hosszútávú tapasztalatok természetesen majd később....
Klasszikus videó sorozatunkban (ne nézzél rám bárgyú szemekkel, most már ilyen is van) következzen (na jó ez az első) az a videó, amit mindenkinek látnia kell, aki kicsit elgondolkodott azon, hogy miért is jó egy Lefty.
Augusztusban lehetőségünk adódott tesztelni a fent említett kamerát, melyhez nagy érdeklődéssel vágtunk neki. A tesztre szerveztünk is egy kiruccanást Szilvásváradra, hogy a Szilvás marathon útvonalát érintve megmutathassuk, mit tud igazán a kamera. Mivel az előzetes várakozás során sikerült utánanézni a kamerának és több bemutatót is megtekinteni, így részben tudtuk, hogy mire számíthatunk illetve tudtuk mik voltak azok melyeket nagyon szívesen mi is megvizsgálnánk. Beülve az autóba és kézbe véve a dobozt melyben kaptuk a kamerát és az összes lehetséges kiegészítőt már lelki szemeim előtt láttam, jó lesz ez a kamera. A csomagban volt bukósisakra, fejre, vállra, bármilyen hengeres felületre való rögzítés, illetve víz alatti tok.
Bikemagon jelent meg ez a cikk (maga cikk egyébként jó), ami az GT Zaskar Carbon Expert-ről szól. Idéznék belőle pár mondatot:
"Bármennyire is úgy néz ki messziről, és a rövid kormányszárat kivéve a felszerelés, valamint a karbon váz alapján is ezt gondolná az ember, a GT Carbon Expert mégsem egy XC/maraton bringa, hanem egy magas minőségi kategóriát képviselő általános célú merevfarú mountain bike, amivel lehet akár maraton versenyeken is indulni."
"Az agyak alul mutatnak a kerékpár árszintjén, elöl noname, hátul Shimano Deore."
forrás: bikemag.hu
kép: gtbicycles.com
Jójó tudom, pár kiragadott mondat, de lássuk a specifikációkat:
Váz: Karbon, BB96, 12x142mm Thru Axle
Fork: RockShox Reba RL 27.5, Solo Air, 100 mm, 15×100 mm Maxle Thru Axle
Lánc: KMC X11
Hajtómű: FSA V-Drive Mega-exo, 38/24T, 2×11
Középrész: FSA
Első váltó: Shimano Deore XT, FD-M8025-H
Hátsó váltó: Shimano Deore XT Shadow Plus, RD-M8000-GS
Váltókarok: Shimano Deore XT, SL-M8000
Fogaskoszorú: Sunrace CSMS8, 11-s, 11-42T
Felnik: Stan’s Notubes Rapid 25, 27.5″, 32H
Gumik: Schwalbe Racing Ralph 27.5X2.25″ Performance
Agyak: All Terra, 15×100 mm/Shimano Deore FH-M618, 12×142 mm
Fékek: Shimano SLX, BR-M675 / RT-68 160 mm Centerlock Rotor
Fékkarok: Shimano SLX, BL-M675
Kormány: FSA V-Drive Top Flat Bar, 740 mm / 31.8 mm
Stucni: FSA V-Drive, 80 mm / 31.8 mm
Headset: FSA No.42 ACB, integrált, 1.5″-1-1/8″
Nyereg: WTB Silverado
Nyeregszár: FSA V-Drive
Amitől viszont elgurult a gyógyszer az az ajánlott fogyasztói ára: 1 090 000 Ft! Mi a tököm kerül ebben a bringába ennyibe?! Csak hasonlításként egy full XT-vel szerelt CUBE REACTION GTC SLT-t, Rock Shox RS-1 Carbon villával egy milla alatt (990E-ért) veszel....
(UK-ben £1,899.99 a GT ára, ami átszámolva ~820EFt..., de ott azért az ÁFA se 27%)