"Tekerek ezen-azon, ezt-azt..." - minden, ami tömény bringa.

BringaBuzi™


Sprocket Man!

2012. január 24. - korcs75

"Emberek, ezzel a post-tal végleg elbúcsúzik a BringaBuzi" - ezt kéne írnom, mert olyan gyöngyszemre bukkantam, ami méltó befejezése lenne ennek a blognak.

Sokan tudják rólam, hogy nem csak a bringákért rajongok, hanem a képregényekért és a rajzfilmekért is. Ritty nem egyszer mosolygott meg, hogy a leggagyibb rajzfilm is annyira le tud nyűgözni, mint egy kisgyereket. Így nem csoda, hogy lelkes olvasója vagyok többek közt a párkockának és kevésbé híres, de szerintem az egyik legjobb blognak a kockafejnek (ez most itt az önzetlen reklám helye, mert megérdemli).

Kockafejes kutakodásaim közben bukkantam rá (valamelyik linken található linken és azon is túl), a világ leggagyibb képregényhőseit taglaló oldalra és ott megláttam Őt! Ismered azt az érzést, hogy "valami annyira gagyi/csúnya/béna, hogy már jó/tetszik/kell"?! Valamikor régen ugyanezt éreztem, amikor megláttam hőn szeretett Mz Trophy 250/2-esem bumfordi formáját, szerelem volt első látásra!

Sprocket Man, mert róla van szó, egy igazi szuperhős! Na jó, nem az a manapság divatos fixis, futár fazon (mint korunk "hősei"), hanem versenycangás, kívülre felvett alsógatyás, kigyúrt, jelmezes csóka, aki kezére szíjazott fogaskoszorúval bármikor kiüt egy galád biciklitolvajt!

Első megjelenése 1975-ben volt a Standford egyetemen, de egy második kiadást is megélt (1976-ban), mindkettőt egy biztonságos biciklizést népszerűsítő kampány keretében. Később is voltak még próbálkozások, hogy újraélesszék a "legendát", de újabb képregény egyenlőre nem született.

Ami a legcsodálatosabb az egészben, hogy a két kiadott verziót közzé tették a neten és az első részt innen, a kissé módosított második részt pedig innen letölthetitek pdf formátumban!

Babakocsi és bringa egyben - Taga

A video mindent elmond erről az ügyes kis tricikliről, amit pár másodperc alatt átalakíthatunk babakocsivá. Bár a Taga honlapján található stores-ban éppen kifogytak, de gondolom, mint minden gyerekkel kapcsolatos jóság, ez is kődrága a mi pénztárcánkhoz képest. (Utólag megnéztem és úgy 2300 dolcsi körül volt az ára)

 

Intercity - kerékpár

Egy közhasznú infó! Bizonyos IC-ken már lehet kerékpárt szállítani, de hogy melyiken arról a MÁV-osok csináltak egy összefoglaló táblázatot, amit meg tudtok sasolni az alábbi linkekeken:

Budapest - Szeged - Budapest

Budapest - Pécs - Budapest

Budapest - Miskolc - Nyíregyháza - Debrecen - Budapest

Arra figyelj, hogy ha IC-vel mész (hibrid Ic-re nem vonatkozik), akkor összesen 4 jeggyel kell rendelkezned: vonatjegy, helyjegy, kerékpárjegy, kerékpárhely-helyjegy (ez utóbbi  a korlátozott férőhelyek miatt kell és díjmentes).


Magneto

Na nem az X-men-ből jól ismert karakterről lesz szó, bár bevallom iszonyat képregény és rajzfilmbuzi vagyok. Amiről szó van az egy új szemüveg rendszer, ami szár helyett a sisakunk pántjához rögzített mágneses részhez rögzül (egyenlőre csak a Lazer támogatja a rendszert). Okos ötlet, de tartsatok beszarinak, de én nemigen szeretnék mágneseket egész nap a halántékomon tartani...

Mellesleg egy ilyet, azért kéne csinálni farsangra:

Egy jobb világban

Na valahogy így képzelem el a jövőt. Igaz, ezt még az unokáim se fogják megélni, ahogy elnézem az ilyen irányú itthoni fejlesztéseket.

"Jinsik Kim és Boseung Seo által kifejlesztett speciális kerék tárolja a tekerés során keletkező energiát, amit később, ha szükség van rá, felhasználhatunk."

forrás: hg.hu

Hómobil

Egyre több helyen esik a hó és valljuk be a bringára felpakolható "öteltesebbnél ötletesebb" kiegészítők szart sem érnek egy jó kis szánkóhoz képest, hegyről lefelé. Viszont spéci, célirányos gépekkel tele van a piac, pl. itt a slopecycle, ami a snowboard oldalról közelíti meg a témát:

De persze, aki jobban szereti a downhill életérzést, azoknak is van megoldás, hiszen a Lenz Sport vékonyabb talpakkal és összteleszkóppal szereli a sítalpas "hóbringáit".

Ezekkel a gépekkel kívánnék kellemes ünnepeket mindenkinek és ha már idén nem is, de jövőre tuti találkozunk (nagy a család, höhöhö)... és végül igyatok sok sört, mert az jót tesz a vesének! Höhöhöhö!

Nő a kerékpárlopások száma Debrecenben. Az egyik ok: többen kerékpároznak...

Debreceni rendőrkapitányt faggatták a haon.hu munkatársai:

Haon.hu: Idegesítő a sok biciklilopás. Melyek a város legkockázatosabb pontjai?

Uzonyi Attila: Idén megnövekedett a lopások száma, aminek az egyik oka, hogy többen használnak biciklit. Néhány száz kerékpár minden évben eltűnik, a változás az, hogy míg korábban voltak jobb időszakok, ma az ellenkezője az igaz. A legtöbbet a bevásárlóközpontoktól viszik el. Jellemzően nem részekre bontva, hanem egyben, az alvázszámot kiütve értékesítik, általában itt, a városban. A leggyakrabban minőségi erővágóval elnyesik, pár pillanat az egész. Ha otthagyjuk valahol, a vázat rögzítsük, ne a kereket, és megéri a drágább lakat!

Nem tudom, hogy mi a félelmetesebb, az, hogy minden évben lazán eltűnik több 100 bringa Debrecenben, ismert főbb gócpontokról és ezt természetesnek veszik, vagy az, hogy még véletlenül se azt mondja a rendőrfőkapitány, hogy majd teszünk ellene, hanem a lelakatoláshoz ad tanácsot (ami egyébként hasznos).... kééééééééééész.

A lopás bűncselekmény! Még, ha nem is lakatolom le a bringám, akkor se érdemlem meg, hogy ellopják (bármennyire is emlegetjük ilyen helyzetben). Mivel nem önbíráskodom, mert az csúnya dolog, így ilyen esetben a jardhoz fordulok, akik ezek szerint, mivel természetesnek veszik, szarnak rá?!

A legszebb az lenne, ha feljelentés után adnának egy barackot a sértett fejére és egy kis szórólapot is a helyes lakatolásról, na meg egy "ejnyebejnyét, hogy megint hanyag módon lakatoltunk".

Egyébként is ne bringázz, mert, ha te is bringázol, akkor nő a kerékpárlopások száma és az kinek jó?!

süti beállítások módosítása
Mobil