"Tekerek ezen-azon, ezt-azt..." - minden, ami tömény bringa.

BringaBuzi™


Nő a kerékpárlopások száma Debrecenben. Az egyik ok: többen kerékpároznak...

2011. december 12. - korcs75

Debreceni rendőrkapitányt faggatták a haon.hu munkatársai:

Haon.hu: Idegesítő a sok biciklilopás. Melyek a város legkockázatosabb pontjai?

Uzonyi Attila: Idén megnövekedett a lopások száma, aminek az egyik oka, hogy többen használnak biciklit. Néhány száz kerékpár minden évben eltűnik, a változás az, hogy míg korábban voltak jobb időszakok, ma az ellenkezője az igaz. A legtöbbet a bevásárlóközpontoktól viszik el. Jellemzően nem részekre bontva, hanem egyben, az alvázszámot kiütve értékesítik, általában itt, a városban. A leggyakrabban minőségi erővágóval elnyesik, pár pillanat az egész. Ha otthagyjuk valahol, a vázat rögzítsük, ne a kereket, és megéri a drágább lakat!

Nem tudom, hogy mi a félelmetesebb, az, hogy minden évben lazán eltűnik több 100 bringa Debrecenben, ismert főbb gócpontokról és ezt természetesnek veszik, vagy az, hogy még véletlenül se azt mondja a rendőrfőkapitány, hogy majd teszünk ellene, hanem a lelakatoláshoz ad tanácsot (ami egyébként hasznos).... kééééééééééész.

A lopás bűncselekmény! Még, ha nem is lakatolom le a bringám, akkor se érdemlem meg, hogy ellopják (bármennyire is emlegetjük ilyen helyzetben). Mivel nem önbíráskodom, mert az csúnya dolog, így ilyen esetben a jardhoz fordulok, akik ezek szerint, mivel természetesnek veszik, szarnak rá?!

A legszebb az lenne, ha feljelentés után adnának egy barackot a sértett fejére és egy kis szórólapot is a helyes lakatolásról, na meg egy "ejnyebejnyét, hogy megint hanyag módon lakatoltunk".

Egyébként is ne bringázz, mert, ha te is bringázol, akkor nő a kerékpárlopások száma és az kinek jó?!

Fokozott közúti ellenőrzés

Ugye ezen már senki nem lepődik meg?! Mondhatjuk, hogy csak a szokásos évi rendőrségi akció Hajdú-Biharban.

Fokozott közúti ellenőrzést tart a rendőrség

Fentiekre tekintettel a gyalogosok és kerékpárosok által okozott, illetve elszenvedett balesetek megelőzése érdekében 2011. augusztus 24. napjától megyénkben fokozott közúti ellenőrzést tart a rendőrség.

A fokozott közúti ellenőrzés célja: a megyénk közutak közlekedésbiztonságának javítása, valamint annak elérése, hogy a közúti közlekedési balesetek száma, súlyossági foka, valamint a meghalt és megsérült személyek száma tovább csökkenjen. A fokozott közúti ellenőrzés alkalmával elsősorban a gyalogosokkal és kerékpárosokkal kapcsolatos közúti közlekedési szabályoknak kell érvényt szerezni, azonban ennek során nem hagyhatók figyelmen kívül a gépjárművezetők által elkövetett jogsértések sem.

A közlekedési szabályokat megszegő személyekkel szemben a Rendőrség – különös figyelemmel a 2011. július 1-jén hatályba lépett, a közúti közlekedésről szóló 1988. évi I. törvény módosításra – minden esetben határozottan fel fog lépni.

Ismét: A bringásokat érintő razziát tervez a rendőrség /HVG/

"A kerékpáros-balesetek megelőzése érdekében háromhetes, fokozott országos közúti ellenőrzőakciót indít a rendőrség jövő hétfőn (2011.04.04) - közölte Óberling József, az Országos Rendőr-főkapitányság (ORFK) közlekedésrendészeti főosztályának vezetője keddi, budapesti sajtótájékoztatóján."

by HVG

Ugye senki sem húzza fel magát ezen, mert aki még nem szokta meg ezt hírt minden évben, annak ideje lenne. Tavaly is volt, azelőtti évben is, jövőre is tuti lesz. Kár puffogni! Lámpa, prizma, városon kívül láthatósági mellény, ennyi!

Pyxi hazatér

Végre egy kisebb csoda, a debreceni kerékpárlopások történetében és első vendégposztunk is egyben, mivel maga a szerencsés tulaj, Nitr-O osztja meg velünk azt, hogy talált hozzá az ellopott bringája. Előzmények itt és itt!

Pyxi hazatér, avagy egy lopott bringa kalandos élete és visszatérése a szerető gazdihoz

Pyxike (Leánykori nevén Magellan Pyxis Team) egy 2002-es selymes narancssárga-fehér- fekete szőrű, 18”-as marmagasságú monti vázra épített városi bringa. Még 2007-ben vettem használtan egy Ceglédi sráctól adásvételi szerződés nélkül (Első hiba, erre figyeljetek!). Közel egy évig hajtottam hegyen és versenyeken, majd miután felfedeztem egy repedést a vázon, egy évre a garázs falára került. 2009 őszén az akkori városim váza eltört, gyorsan új rohangálós gépre volt szükségem, ezért az otthon fekvő alkatrészekből összedobtam a Pyxist.

Ezt követően újabb egy évig állta a kátyúk ostromát, majd a sors külföldre szólított, úgyhogy ismét parkoló pályára állt. 2010 januárjában jöttem haza látogatóba, amikor is Zoli barátom beköltözött Debrecenbe és kölcsön adtam a kerót, hogy ne álljon feleslegesen a garázsban és ő is tudjon mivel mászkálni a városban.

A krach 2010 március 31-én ütött be, amikor Zoli fáradtan elfelejtette lelakatolni a gépet és szimplán beállította a Jégcsarnok előtti tárolóba. Épp egy szervizelt bringát tolt ki próbakörre, amikor látta, hogy szart vág az eke, a Pyxis nem volt a helyén. Rögtön rohant a biztonsági őrhöz és visszanézve a kamerák felvételeit látszott, hogy egy familiárisan túlpigmentált srác alig 5 perccel korábban csapott le a szabad prédára.

Elég faramuci helyzet volt, mert a vázszámot nem tudtam (Második hibám.), ráadásul a kölcsönadást sem papíroztuk le, igaz, a rendőrség ezen nem problémázott. A lopást követően Zoli rögtön feljelentést tett a rendőrségen. Ha hasonló helyzetbe kerülnétek, a rendőröknek minél több pontos információval szolgáljatok! A következő dolgokat egy papírra mindenképp írjátok fel: bringa márkája, típusa, színe, lehetőleg fénykép a legutóbbi konfigurációról, valamint a teljes vázszám.

Eközben Toni a kamerán profilból látható enyves kezű füstifecskét próbálta azonosítani a környékbeliekkel. Pár srác biztosra mondta, hogy felismertek egy közelben lakó suhancot a fotón, Zoli ezen a nyomon próbált elindulni, hogy a bringát forró nyomon megtalálja, míg szét nem kapják alkatrészeire, vagy igényesen át nem festik gumistól a bringát leértékelt diszperzittel. Ez nem járt sikerrel, úgyhogy temettük a bringát. Hazatérésem után Zolival összedobtunk egy másik városi gépet, amit ezúton is köszönök.

Az ezt követő egy évben nem volt semmi fejlemény, majd a lopás évfordulója előtt közel 2 héttel nagyobb csoda történt, mint a Neveletlen hercegnő 2 részében együtt sem.

2011.március 22-én Zoli kicsit késve érkezett a Jégcsarnokhoz, ahol az előtérben már egy ismerős bringa várta. Azt gondolta, hogy a rendőrök hozták vissza, de mint kiderült, egy srác szerette volna beállíttatni a fékeket és a váltót (8-as karhoz 7-es sort raktak a barbárok…). Zoli elkezdett szöszmötölni a bringán, miközben próbált engem elérni telefonon. Ha már az nem lenne a világ szerencséje, hogy a bringát abba a boltba viszik szervizeltetni, ahonnan ellopták, ezt tetézte az a két járőr, akik a keró után nem sokkal érkeztek a boltba. Nem Zoli hívta őket, a szokásos gyalogkörüket teljesítették a Tócóskertben, akik már máskor is gyakran betértek a Jégcsarnokba.

A két fakabáttól, - akikre mellesleg egy rossz szavunk nem lehet, maximálisan korrektek voltak- megkérdezte, hogy mi a teendő akkor, hogy ha épp egy lopott biciklit szervizel és azt történetesen tőle lovasították meg. Mivel egy éve már megtette a feljelentést, így rögtön intézkedtek, felvették Zoli és Zsolt (a tulaj) adatait, hívták a nyomozókat, valamint közben Zoli engem is utolért telefonon és 10 percen belül a boltban voltam.

A felsőcsövön megcsillanó fényben láttam a bringára jellemző két horpadást, rögtön felismertem, hogy az én bringám az. Vagyis a váz biztosan, de jó pár alkatrész kicserélődött az elmúlt egy évben. Vázszám, számla, adásvételi és egyéb bizonyítékok híján hazarohantam a netbookomért és a papírokért, amit Zoli kapott anno miután megtette a feljelentést.

A jegyzőkönyv és egyéb papírok alapján nem lehetett egyértelműen bizonyítani, hogy EZ a bicikli AZ a bicikli, ezért is vittem a netbookom, amin egy halom fénykép volt a Pyxisről, köztük egy sáros vázszám-töredékkel, amit még az előző tulaj küldött miután felvettem vele a kapcsolatot a lopás után. Ezzel és 1-2 közeli fényképpel szálltam harcba az igazamért, ahol egyértelműen látszottak a festékleverődések és karcolások. Ezt követően Zsolt megmutatta a netes hirdetést, ahol a bringát árulták, így érthető volt a nyugodtsága és az, ahogy a helyzetet kezelte.

12 óra előtt megérkeztek az ügyben kompetens nyomozók, akik egy közel 140 bringát érintő lopássorozaton dolgoznak épp. Pár szóban összegeztük az eddig történteket, majd Zsolttal átmentek a sráchoz, akitől két napja elhozta a kerómat. Engem beküldtek a Buda Ézsaiás utcai kapitányságra, majd ott felvették a vallomásom. A rendszerük lassúsága miatt közel három órát töltöttem a rendőrség impozáns épületében, ami elég volt arra, hogy találkozzak Zsolttal és a másik két tulajjal, akiknél a Pyxis az elmúlt esztendőben megfordult.

Az első tulaj meglepő módon egy, a kamera felvételein lévőre kísértetiesen hasonlító sráctól szerezte a kétkerekűt, akit a nyomozók már névről hangos nevetéssel fogadtak régi ismerősként. Még gyorsan megírták a hivatalos papírt a lefoglalásról és az visszaszolgáltatásról, majd mi mehettünk haza, ők pedig a gyanúsítotthoz.

Röviden a tapasztalataim az esetből:

• Dokumentáljátok a bringátok állapotát (fénykép, vázszám, szín, márka, típus, lehetőleg számla, vagy adásvételi)

• Mindig lakatoljatok! (Lehetőleg U-lakattal a vázat és legalább egy kereket valami masszív oszlophoz.

• Ha mégis megtörténne az,amit senki sem szeretne, rögtön tegyetek feljelentést a rendőrségen.

• Reménykedjetek. :-D

Megoldás a regisztráció?

Darts hívta fel rá a figyelmem erre a Kecskeméti akcióra, ami szerintem örvendetes és szerintem jó ötlet, már csak azért is, mert ingyenes és a rendőrség Kecskeméten végre tett valamit. Az, hogy gyakorlati haszna mekkora, majd jövő megmutatja.

"Megoldás a regisztráció?

Ideiglenes kerékpár regisztrációs állomást hoz létre még ezen a héten, Kecskemét főterén a városi kapitányság. A Tourist Police pavilonban október 15-ig lehet bemutatni és regisztrálni a kerékpárokat. Feljegyzik a típusát és a vázszámát, a tulajdonos adatait, valamint lefényképezik a kétkerekűt. Majd regisztrációs sorszámot adnak a rendőrök. Az ötlet gyakorlati haszna: ha ellopják a kerékpárt, elég lesz majd akár csak telefonon közölni az ügyelettel a regisztrációs számunkat. A fénykép és az adatok alapján azonnal elrendelhetik a kerékpár körözését. Kassai László ezredes, Kecskemét kapitánya bizakodik: reménykedik abban, hogy sokan fogják regisztrálni a kerékpárjukat."


Forrás: baon.hu


Rendőrök kétkeréken

Általában szidják őket, de hát ők is csak emberek, meg ha nem lennének... na jó nem akarom a sejhajukat nyalni. Szóval és tettel kíváncsi lettem, hogy ugyan mivel tekernek szolgálatban a rend őrei... persze itthon semmi adat nincs róla, na de külföldön! Magam is meglepődtem, hogy olyan gyártók, mint a Cannondale vagy Trek, Fuji, Smith & Wesson konkrétan rendőrségi felhasználásra gyárt bringát!

Cannondale Enforcement:

http://www.cannondale.com/bikes/07/CUSA/large/7FS5P_wht.jpg

 Trek police bike:

http://www.jacksbikes.com/contents/media/trek%20police%202008.jpg

Fuji Police Special:
http://botach.us-dc1-edit.store.yahoo.net/I/botach_2036_121466599

Smith & Wesson Police:
http://www.mountain-bikes-now.com/swcustom.jpg

Sőt maguknak a rend őreinek létezik egy IPMBA vagyis Internation Police Mountain Bike Association nevű szervezetük (magyar kerékpáros járőrök lehet csatlakozni!). Külön webshop is létezik a www.policebikestore.com , ahol nem csak bringát, hanem mindenféle hozátartozó rendőrségi kütyü kapható, amivel felszerelheti az ember a járőrgépét.

http://www.abikestore.com/Merchant2/graphics/00000004/police-pannier.jpg De tényleg, mi a helyzet itthon? Állítólag vannak és erről be is számolt a kerékagy és az origo, de szerintem, mint sokan, én se találkoztam egyel sem. Azért kiváncsi lennék a véleményükre a hazai kerékpárközlekedésről. 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Hajdú Online cikk

Respect hugomnak, akinek sikerült ledumálnia, hogy végre egy debreceni online média, a Hajdú Online, is felböffenjen egy cikket a fokozott közúti ellenőrzésről! Kösssssz! A cikket meg itt olvashatod:

http://http://bringabuzi.blog.hu/media/image/200810/www.haon.hu/hirek/Hajdu-Bihar/cikk/biciklisek-figyelem-ellenorzes-a-megyeben/cn/news-20081017-02082904

Világosban sötétség...

Rendőrségi közlemény: http://www.police.hu/sajto/sajtoszoba/rti081010_2.html

Szóval, ha nem lesz a bringádon fehér színű első lámpa, vörös színű hátsó lámpa, vörös színű hátsó prizma, két (egymástól független) fék, csengő, borostyánsárga színű küllőprizma legalább az első keréken, akkor "megb*sznak, sőt utána jól meg is büntetnek"!:-D 

Na meg tartsd be ezeket is:
http://www.kerekparosklub.org/a-kerekparosokra-vonatkozo-fontosabb-kresz-szabalyok

süti beállítások módosítása