A hülye fejformámnak és mérethatáros fejemnek köszönhetően elég sokáig tartott megtalálnom az ideális bukósisakokat, mivel ahogy a legtöbb hülye bringamániásnak nekem is mindenhez van egy bukósisakom. Van egy outis, van egy városi és persze van egy montis bukóm is.

Ritty ezt ma már sztoikus nyugalommal nézi és a klasszikus "neked hány fejed van" beszólást se kapom már meg, ha nagy ritkán feltűnik egy új darab, igaz mostanában nem is nagyon cserélgetem. Miért?! Mert mindegyikből megtaláltam a fejformámnak és fejméretemnek leginkább kényelmes márkáját. Az országúti vonalon ez nem más, mint a Abus Viantor.

Nem vagyok egy bukósisak sznob és országúton is inkább csak poroszkálok a profikhoz képest, ezért nekem a a Viantor maga 270g-val (M-es méret) és közép árával (28Eft körül kapható idehaza) tökéletesen megfelel. Egy fekete verzióval kezdtem:

Abus Viantor (M) fekete verzióban és még a régi csat rendszerrel

de ezt lenyúlta Ritty, amikor átnyargalt a Superior-jára, amit nem is bántam, mert így beszerezhettem egy blaze-red verziót, ami színben jobban passzolt a bringámahoz.

Abus Viantor (M) Blaze Red verzió (bicikli állvány nem, de a szomszéd eladó :-D )

Ahogy a képeken látszódik mindkét bukó még a régebbi verziójú csattal van szerelve, nem pedig az új "önbeállító" rendszerrel. Ettől eltekintve maga sisak ugyanaz és EPS-be integrált AntiCage szerkezeterősítéssel rendelkezik. 

Itt jól látható az új verzió fül alatti eltérő rögzítő csatja

Mivel a fejem erősen méret határon mozog (58,5cm), vagyis az M-es verzió általában kicsi, az L-es meg kétszer akkora, mint a fejem, így és általában úgy nézek ki benne, mint valami elfuserált szőrös gomba. Emiatt örömmel konstatáltam, hogy a Viantorból az M-es méret, amit egyébként 52-58 cm között ajánlanak, pont kényelmesen illeszkedik a fejemre sőt még a téli sapim (Endura BaaBaa) is befér alá . Tehát ha te is hasonló méretproblémákkal küzdesz bátran ajánlom ezt a bukót egy próbára, vagy ha kicsit profibbat szeretnél, akkor a "nagytestvérét" az Abus Aventor-t.

Amit hiányoltam belőle, de tudom, hogy ez országúti bukóknál annyira nem jellemző, az a bogárháló opció, amit jó sufnituning módjára egy fekete szúnyogháló és ragasztópisztoly kombóval orvosoltam, miután a Panoráma úton fejjel levettem egy lódarazsat és kényszerűségből velem utazott pár métert, amíg megtalálta a kellő méretű szellőzőrést a távozásra.

Összegezve a Viantor egy nagyon jó kis középkategóriás bukósisak és nem mellékesen jól is néz ki, már aki hagyományosabb vonalat kedveli az országúti bukókban. MIPS verzió nem létezik, de ebben az árkategóriában ez elég ritka. Nekem annyira bevált, hogy erősen gondolkodom a "nagytestvér" Aventor beszerzésén amivel kemény 10 grammot spórolnék és a szellőzése is jobb lenne egy hangyaf@szányit. Kérdés, hogy megéri e az a plusz 20Eft.  A Viantor sisakokat itt, az Aventorokat pedig itt tudod meggusztálni, mivel elég sok színben kaphatóak, így tuti találsz egyet, ami megy a cuccaid vagy a bringád színéhez.

Lassan egy éve nyúzom az Abus Yadd-I bukósisakját és be kell vallanom, azóta, ha bringával megyek valahova, le se rohad a fejemről. Na jó, kivéve, ha montival, mert montihoz van másik. 

Ezeréves rövid bringás kesztyűm megadta magát az enyészetnek, így kénytelen voltam újat venni. Miközben azon agyaltam, hogy mégis milyet kéne venni, ismét felszínre buggyant az agyam legmélyéről egy számomra érthetetlen itthoni "szokás", amit valahogy sose sikerült feldolgoznom:

Amikor az emberek (itt most nem "vérbinyósokra" gondolok) bringát vesznek, általában 2 dolgot vesznek kezdésnek pluszban a bringához: km órát és bringás kesztyűt. 

Amikor aztán tényleg használni kezdik a bringát, utólag beszereznek olyan apróságokat, mint lámpa, lakat, sárvédő, bukósisak (ja azt nem)... de ott a boltban két dolog kell: km óra és bringás kesztyű. Az elsőt még meg is értem... új élet, több mozgás, látni akarom mennyivel suhanok és mennyit cangáztam a hónapban stb.... de bringás kesztyű? Izzadékony a tenyér, nem kényelmes a markolat?!  WTF?!

Egyébként ez ott érdekes, hogy amíg a skandináv országokban pl. bukósisakot mindig vesznek "starter pack" részeként (wow, hiszen annak van értelme), addig itthon a bringás kesztyűtől remélik az emberek, hogy hmm.. felveszem és ettől mindenkinek egyértelmű lesz, hogy én márpedig bringás vagyok. Egyfajta szimbólum, bringás kesztyű = menő bringás. Magyarhonban az se röhejes, ha kiskosztüm/öltöny mellé veszel bringás kesztyűt arra 2-3km-re amíg eljutsz A-ból B-be, miközben egy ergonomikusan a tenyeredre optimalizált markolatot markolsz. Miért nem ciki egy bringás kesztyű és miért ciki egy bukósisak?! Sose tudjuk meg:-D Lehet így akarják megkülönböztetni magukat a "tanyasi" kerékpárostól, azt mutatva, hogy nekik ez tudatos választás és/vagy "sporting life", nem pedig tápos zsák hordásra alkalmas cucc. Aztán persze idővel kikopik a bringás kesztyű a napi ingázós rutinból, elmarad a km óra is. 

Ha belegondolsz, annak a bringás kesztyűnek az árát, kezdésnek beleölhetted volna egy jobb lakatba (lehet csak ennyi kellett volna, hogy ne lopják el a bringád), egy jobb lámpába (lehet azzal már látnál is, ha pl. a közvilágítás nincs a helyzet magaslatán), vagy netalántán egy bukósisakba, ami az életed is megmentheti. 

Update: Itt, most a fontossági sorrend a lényeges (erről szólna ez az egész) és nem a kerékpáros kesztyű hasznossága;-) 

Közeledik a karácsony, ráadásul a születésnapom is nemrég volt, így elhatároztam, hogy a városi bukósisak fronton követett példát, montis fronton is követni kezdem, vagyis végre keresek egy olyan bukót, ami tényleg jó a fejemre. El kell mondanom, hogy a mostani Endura Snype bukóm nem lenne rossz, de a hülye fejformám és mérethatáros fejkör méretem (58.5) miatt, hosszabb távon igencsak kikezdi a fejem bizonyos pontokon (na jó öregszem bazzeg és a bőröm már nem olyan rugalmas és feszes, mint rég, a botox meg nem opció). 

Endura Snype. Egy maratont kényelmesen végignyomtam benne...

Kezdjük ott, hogy mielőtt tovább folytatod az olvasást, érdemes elolvasnod ezt, az egyébként frankó kis cikket, a bikemag-on is. Itt minden technikai izébizét megtalálsz erről a városi bukóról, olyan kifejezésekkel, mint "Forced Air Cooling Technology", "In-Mold" stb. bármit is jelentsenek ezek. Ha ezzel megvagy, jöjjenek az én kezdeti benyomásaim,  kissé puritánabb verzióban.

A forma számomra a múltat idézi, ezzel az egybetök formával, plusz egy kis aero sisak beütéssel, de egy szó, mint száz a kis sild feldobja az egészet és kölcsönöz neki egy vagány külsőt. Mivel van egy Hyban-em is (jött is az osztás Ritától, egy laza "Hány fejed van?" beszólással), így igazán adta magát, összehasonlítás. Hát nesztek!

Kezdjük a látványos részével. Amíg Hyban-en 18db. szellőzőnyílás található, a Yadd-I-n kemény 5db. Ez esőben a Yadd-I mellett szól, viszont piros lámpánál, 30 fokban a Hyban lesz a nyerő. Menet közben viszont érdekes dolgokat tapasztal az ember. A Yadd-I, tervezésének köszönhetően, egész tűrhetően áramoltatja be a levegőt, vagyis az eddigi zártabb sisakjaimtól jóval jobb a szellőzése (Casco Urbanic-TC, Bell Intersect) és ez, ebben az esetben tényleg nem csak marketing duma, érezhetően faszán hűti a kis buksidat.

A Yadd-I szivacsozása jobb, mint a Hyban-nek, ellenben a méretre állítás nem annyira precíz, hiszen a szokásos tekergetős megoldás helyett egy fix méretű gumiszalaggal oldották meg. Ami kimaradt a bikemag cikkből, az az, hogy ezt a gumiszalagot 3 különböző pozícióban lehet felrakni, így valamennyire befolyásolhatod, hogy mennyire erősen cuppanjon a fejedre. Lehet ezt egy új technológiának nevezni, de iszonyat spórolás szaga van számomra, főleg annak a tükrében, hogy egyáltalán nem olcsó sisakról beszélünk.

Ami nálam a legnyerőbb volt, az a méretek közötti átfedés. M-es siska 59cm-ig jó, az L-es pedig 58-tól kezd. Mivel az én fejem 58,5cm, így általában az M-es már nem jó, az L-es meg bazinagy, de a Yadd-I esetében ez M-es méret tökéletese cuppan a fejemre.

A végére hagytam, a legsz@rabb részt, az árat. Szerintem, a színtől függő 24 000-29 000Ft baromi sok. Emiatt ha ajánlani kéne egy városi bukót valakinek, inkább a Hyban-t ajánlanám. Egyszerűen jobban megéri az árát, még akkor is, ha majdnem 100 grammal nehezebb és kisebb a "menő" faktora is.

Úgy alakult, hogy mióta megrögzött bukósisak hívő lettem, bőszen osztogatom az igét, többek között a környezetemnek is. Így le is passzoltam a Bell-t az ismerősi körben. Ritának is beszereztünk egy Abus Hyban-t, fasza csajos színvilággal:

Beépített hátsó villogó, végre normális szellőzés és az elmaradhatatlan sild, ami szerintem egy városi bukóhoz igen is kell, már csak azért is, hogy az eső ne a szemedbe vágjon, amikor repesztesz a melóba. Igazán, ha a fejlesztésekről, meg a technológiáról akarsz olvasni, akkor kattints erre, ha egy kicsit bővebb véleményt, akkor erre a bikemag a cikkre.

Miután jól megvizslattam Rita új bukóját és elpasszoltam a Bell-t, én is a Hyban mellett tettem le a voksomat. Magamnak bordó-tégla színűt választottam fehér silddel, ami élőben jóval jobban néz ki, mint képen.

Több, mint 1 heti használat után kijelenthetem, az eddigi legjobban szellőző városi bukó, amivel találkoztam. Beállítása pofon egyszerű, a szokásos tekerentyűs módszer. Külön pirospont a beépített villogóért. Amin szerintem lehetne javítani az a párnázottság, amivel elég gyéren van ellátva. Bár kivehető és mosható, de ez, szerintem alap egy városba szánt bukónál. A fejméret állító pánt hátsó csatlakozási pontjai teljesen szabadon vannak, ami nem lenne gond, ha nem érintkezne a pucér műanyag rész a fejemmel. Azt azért hozzáteszem, hogy nem egy egyszerű fejformám van, így lehet ez egyéni probléma. A merev héj miatt, én bővíteném a méretválasztékot is köztes méretekkel, gondolok itt a más gyártónál alkalmazott SM, ML-es méretekre, mivel M-es bukóhoz képest az L-es külső héja egészen nagy, ami bizonyos fejformáknál a "cool" faktort jelentősen csökkenti. Tudom egy bukó arra való, hogy védje a fejet, de tedd a szívedre a kezed és válaszolj őszintén: Hordanál egy olyan bukót, ami bár méretben jó, de kétszer akkorának hat, mint a fejed mérete?  

Bevallom városban nem nagyon hordok bukót, pedig szerintem kellene.  Volt régen egy Bern-em (még Wackor-tól vettem használtan), de úgy felbaszta az agyam, hogy téli kiegészítő bélés ára, majdnem egy komplett bukó ára volt, hogy eladtam. Viszont most úgy hozta sors, hogy sikerült beszerezni egy fehér Casco Urbanic-TC városi bukót. 

Maga az egész bukó iszonyat pofás és kidolgozására is nagyon odafigyeltek, de ha marketing dumát akarsz, akkor klikkelj erre az egész jó kis bikemagos cikkre és megtudod, milyen technológiai fejlesztéseket zsúfoltak bele. Ami számomra a csalódás a cikkel ellentétben, hogy alapból nem jár hozzá se a téliesítésre szolgáló plusz belső rész, se a szellőzőnyílásokat lefedő, esővédő huzat. Külön kapható persze, hála égnek picit alacsonyabb árképzéssel, mint a Bern esetében volt, de így is "kissé" pénzlehúzás szaga van az egésznek. 

A fent említett cikkel ellentétben ne várjál csodát a szellőzéssel kapcsolatban. 7fok körül is simán megizzasztja a fejed, ha nem 1-2 km-ről ingázol, de cserébe csepergő esőnél se muszáj feldobni az esővédőt. Csodát persze nem vártam, sőt az ilyen típusú bukókhoz képest egész jól szellőzik. A színválasztásom se véletlenül a fehérre esett, mivel nyáron is szeretném hordani és a fekete színnel (egyébként feketében iszonyat jól néz ki piros felirattal) és ezzel a szellőzési rendszerrel, nem igazán főzetném az agyam a sisakban. Bár az is igaz, hogy inkább a sisakban főljön az ember agya, mint az aszfalton szétloccsanva.

Ami még csalódás, hogy a pánt a fülnél nem állítható (egyébként minden más össze-vissza variálható, kiszedhető, mosható, sőt ha szépen nézel rá, lemegy a boltba sörért). A másik nagy szívfájdalmam, hogy nincs belőle köztes méret: 50-56 cm = S, 56-59 cm = M, 59-63 cm = L. Ez azt jelenti, hogy mérethatáros fejemre inkább M-eset veszek, mint L-eset, mert az M-esbe még beletuszkolom a fejem, mindent max. határára állítva, de az L-esbe a fejemen kívül még egy 4 tagú borz család is beköltözhetne.   

Összességében egy szó jut eszembe róla: pöpec! Városi környezetben, a színek variációja miatt és ezzel cserélhető biszem-baszom pántos rendszer miatt, nagyon menő tud lenni, de ehhez igazodik az ára is, mivel 21-25Eft körül mozog az alap kivitel, ami valljuk be nem olcsó.

Legutóbbi, tükörjeges melóba jövetelemkor határoztam el, hogy beszerzek egy városi bukósisakot. Olyanra utaztam ami téliesíthető, így jutottam el a Bern-hez, azon belül a Watts típushoz. Persze itthoni forgalmazó nuku... aztán eszembe jutott, hogy Wackor (a magyar bike polo egyik úttörője) régebben hírdette az övét, amiben pl. ezen a képen is nyomul:

kép: poloakademia.hu

Óóóó jeeee! Gyorsan felvettem vele a kapcsolatot és az üzlet megköttetett. 2 munkanap múlva meg is jött a csomag, benne a bukó megannyi kuriózumnak számító bike polo-s matricával. Itt picit ismét elbizonytalanodtam, hogy rajta kéne hagyom őket, megőrizve a bukó egyéni stílusát, de emlékeztettem magam, hogy nem relikviának vettem, hanem használni, meg a végén még leszedik a fejem a debreceni pólósok, hogy idegen tollakkal ékeskedem. Kisuvickoltam a bukót, beállítottam a pántokat és nekiültem téli "liner"-t keresni (az a párnázott rész, ami körbefut a bukó belsejében). Hát nem örültem, amikor hosszas kutakodás után kiderült, hogy közel majdnem annyiba kerül egy ilyen fülvédős kiegészítő, mint a bukó.

Sebaj, úgyis mindjárt itt a tavasz, jövőre meg összekuporgatok, vagy ebay-en keresek egy olcsó téli liner-t.

Bevallom városi környezetben én se szoktam bukót hordani (ejnyebejnye nekem), pedig már létezik mindenfajta design bukó (pl. Yakkay), de bevallom nekem ezek közül egyik se "bejövős". Télen megint plusz hercehurca a sapka+bukó kombó összehozása, viszont ez a Ribcap a maga kis "tanksapkás" kinézetével igencsak laza. 

A videójuk, ami romantikus bájolgásnak indul, rögtön Rittyet juttatta eszembe. Ő szokott (mióta megtanítottam) ilyen ártatlan arccal megközelíteni, aztán váratlanul megfejelni, höhöhöhö! 

Az alapmodell 79 euró, viszont ez tényleg véd és szerintem elég jól néz is ki, télre bevállalnék egyet...

Emlékeztek még a 80-as években milyen bukókban versenyeztek a bringások?! Igen, azokra, az általában bőrből készült sitykákra gondolok, amit egy jobb képességű lufibohóc 2 perc alatt összehoz neked bármelyik majálison (ofkórsz lufiból).

kép: shutterfly.com

Aki szeretett volna egy ilyet (és nem lufiból) ne bánkódjon, a modern változatát újra gyártják és forgalmazzák *BLUE LUG* my first casque néven . Az megint más kérdés, hogy egy modern bukóhoz képest szerintem lósz@rt se véd (bár a semminél tuti jobb), de legalább kapható és iszonyat oldschool faktorral rendelkezik!

kép: bluelug.com

UPDATE VIDEO!!!

..és igen létezik lufiból, bár én még két merevítőt raknék a tetejére (ezasrácavideóbanmegnemkomplett):